Постоянно крутится вентилятор охлаждения

по двигателю ошибок теперь никаких, сегодня смотрел, даже заслонку не бьёт.
вентилятор работает, не накрылся.
после выключения зажигания работать перестал, но клему сбрасываю всё равно, опасаюсь, что опять Карлсона включит.
помогите пожалуйста разобраться!!!!!!

Может быть, имеет смысл разобрать и прочистить вентиляторы? Там алгоритм такой - в большом блок управления, но маленький ведущий, если забивается грязью и останавливается - начинает работать большой за двоих, но недолго - накрывается блок управления - и тогда все: он начинает работать постоянно, пока клемму не скинешь...
Как разбирать и чистить - в теме "ремонт вентилятора кондиционера", как-то так называлась ветка

Heart Doc, ну у меня вот перестал работать после выключения зажигания, клемму не скидываю два дня, раньше работал ТОЛЬКО после выключения зажигания. во вреvz работы двигателя он работал, а потом останавливался, в общем в норм. режиме.

обнаружил,что оборван датчик наружной температуры воздуха,тот что изнутри бампера находится.быстро аналога не нашёл,поэтому поставил от десятки.врёт конечно,но вентилятор теперь работает как положено.

Сообщение от duches

датчик наружной температуры воздуха

Его оборвать проблематично- проводов нет. Реально только саму фишку.
Без него будут молотить постоянно и оба.

У меня постоянно крутился вентилятор после замены клапана на компрессоре, когда выпустил весь хладагент. До заправки кондиционера пришлось выключить его в мозгах через Васю, т.к. за сутки убил батарею.
После заправки всё стало на свои места.

pino, А проще нельзя было выключить-кнопкой econ?

На выключенной (незаведенной) машине кнопка тоже отключает вентилятор кондиционера?

pino, Она отключает кондиционер, либо догреватель.

После выключения зажигания, какой-то непонятный звук, который длится 2-3 секунды. Не вентиляторы ли это? И вообще, это нормально?)