Тема: Touran Eco Fuel (метановый Туран)

У многих из уважаемых форумчан, а именно - владельцев послерестайлинговых машин в руководстве имеется ссылка на существование вот такой модели Турана - на природном газе (метане).

Интересно, видел ли кто-то реально такую машину, а может быть даже катался на ней?.. Интересны впечатления, потому что все мои предыдущие машины дооснащались дополнительно газовым оборудованием (только пропановым, разумеется)
************************************************** **********************************
Программа самообучения 425
Устройство и принцип работы, Газовое оборудование EcoFuel для двигателей TSI 1,4 л 110 кВт
http://www.touran-club.ru/albums/id212/551/19247.pdf
Программа самообучения 373
Система питания на природном газе EcoFuel в Touran и Caddy для двигателя 2,0л-80кВт
http://www.touran-club.ru/albums/id212/551/22120.pdf
************************************************** **********************************

[spoiler=Снятие бензофорсунок] Указание
Снятые форсунки подлежат замене.
Снятие
Снять воздушный фильтр → Глава.
Снять блок регулирующей заслонки -J808- и модуль дроссельной заслонки -J338- → Глава.
– Снять впускной коллектор и нижнюю часть впускного коллектора → Глава.
– Пальцами оттянуть уплотнительное кольцо вверх, как показано на рисунке, и снять его с форсунки.
– Привинтить к инерционному съёмнику -T10133/3-захват -T10133/15-. Вложение 41734
– Вставить съёмник -T10133/15- в канавку -стрелка- на форсунке. Вложение 41735
– Извлечь форсунку осторожными ударами. Вложение 41736
Установка
– Тщательно очистить отверстия форсунок в ГБЦ нейлоновой щёткой -T10133/4-. Вложение 41737
– Использовать при установке новый пружинный элемент -стрелка-. Вложение 41738

– Заменить уплотнительные кольца между форсунками и нижней частью впускного коллектора и слегка смочить их чистым моторным маслом.
Указание
Тефлоновое уплотнительное кольцо форсунки смазывать нельзя.
– Вставить новую форсунку рукой до упора в отверстие головки блока цилиндров.
Указание
Форсунка должна вставляться легко, при необходимости подождать, пока уплотнительное кольцо достаточно сожмётся.

– Проверить надёжность и правильность установки форсунок в ГБЦ.

– Осторожно установить нижнюю часть впускного коллектора на форсунки и затянуть винты крепления моментом 20 Нм → Глава.

– Установить впускной коллектор → Глава.

– Установить блок регулирующей заслонки -J808- и блок дроссельной заслонки -J338- → Глава.

Установить воздушный фильтр → Глава.[/spoiler]

Метод снятия топливного насоса комрадом boilc Вложение 48226
Ремонт газового редуктора EcoFuel 1.4 TSI

Умер мой TOURAN, на круизе 100 км/ч, обороты резко к 4000 и аварийный режим....Наверное сцепление?

Сообщение от atletas

Умер мой TOURAN

atletas, вы это, так больше не выражайтесь.... Всего лишь внезапно заболел! Самостоятельно передвигаться может?

Да нет не может. Все значки на приборке автомата моргают. Только на нетралке до 4000 об разгон двигателя и посторонний шум

Сообщение от atletas

Да нет не может. Все значки на приборке автомата моргают.

Пичалька... Это DSG во всём виновата! http://www.touran-club.ru/f/remont/5657-clomalas-dsg/

C CTO позвонили, ошибка связанная с гидравлическим насосом и с давлением масла

atletas, мехатрон нужно как-то лечить.

Действительно мехатрон даже визуально деформирован. Надо покупать где-то новый. Остаётся вопрос почему это произошло?

atletas, их научились ремонтировать.

Сообщение от atletas

мехатрон даже визуально деформирован

Так, как тут? http://www.touran-club.ru/f/obslugiv...ka-dsg-kakova/

Буду буксировать в Каунас, по отзывам там хорошие спец и адекватные цены.

Сообщение от atletas

Действительно мехатрон даже визуально деформирован.

Так что был удар? Как вы определили,что мехатроник деформирован?
Он же закрыт крышкой.