Touran Eco Fuel (метановый Туран)

У многих из уважаемых форумчан, а именно - владельцев послерестайлинговых машин в руководстве имеется ссылка на существование вот такой модели Турана - на природном газе (метане).

Интересно, видел ли кто-то реально такую машину, а может быть даже катался на ней?.. Интересны впечатления, потому что все мои предыдущие машины дооснащались дополнительно газовым оборудованием (только пропановым, разумеется)
************************************************** **********************************
Программа самообучения 425
Устройство и принцип работы, Газовое оборудование EcoFuel для двигателей TSI 1,4 л 110 кВт
http://www.touran-club.ru/albums/id212/551/19247.pdf
Программа самообучения 373
Система питания на природном газе EcoFuel в Touran и Caddy для двигателя 2,0л-80кВт
http://www.touran-club.ru/albums/id212/551/22120.pdf
************************************************** **********************************

[spoiler=Снятие бензофорсунок] Указание
Снятые форсунки подлежат замене.
Снятие
Снять воздушный фильтр → Глава.
Снять блок регулирующей заслонки -J808- и модуль дроссельной заслонки -J338- → Глава.
– Снять впускной коллектор и нижнюю часть впускного коллектора → Глава.
– Пальцами оттянуть уплотнительное кольцо вверх, как показано на рисунке, и снять его с форсунки.
– Привинтить к инерционному съёмнику -T10133/3-захват -T10133/15-. Вложение 41734
– Вставить съёмник -T10133/15- в канавку -стрелка- на форсунке. Вложение 41735
– Извлечь форсунку осторожными ударами. Вложение 41736
Установка
– Тщательно очистить отверстия форсунок в ГБЦ нейлоновой щёткой -T10133/4-. Вложение 41737
– Использовать при установке новый пружинный элемент -стрелка-. Вложение 41738

– Заменить уплотнительные кольца между форсунками и нижней частью впускного коллектора и слегка смочить их чистым моторным маслом.
Указание
Тефлоновое уплотнительное кольцо форсунки смазывать нельзя.
– Вставить новую форсунку рукой до упора в отверстие головки блока цилиндров.
Указание
Форсунка должна вставляться легко, при необходимости подождать, пока уплотнительное кольцо достаточно сожмётся.

– Проверить надёжность и правильность установки форсунок в ГБЦ.

– Осторожно установить нижнюю часть впускного коллектора на форсунки и затянуть винты крепления моментом 20 Нм → Глава.

– Установить впускной коллектор → Глава.

– Установить блок регулирующей заслонки -J808- и блок дроссельной заслонки -J338- → Глава.

Установить воздушный фильтр → Глава.[/spoiler]

Метод снятия топливного насоса комрадом boilc Вложение 48226
Ремонт газового редуктора EcoFuel 1.4 TSI

Сообщение от ant 787

А она только одна. Оригинальная. Номер ее есть на форуме.

дайте,пожалуйста, номер бензиновой форсунки.

lima, напишите ВИН машины в теме http://www.touran-club.ru/f/obslugiv...dy-zapchastei/, скажу номер.

Для начала можно попробовать промыть ВАГовской промывкой, с добавлением в бак к бензину

Сообщение от boilc

Для начала можно попробовать промыть ВАГовской промывкой, с добавлением в бак к бензину

ЭТО ВЫ МНЕ ОТВЕТИЛИ?

- - - Добавлено - - -

я тут начиталась, что пропуски в цилиндре могут быть по нескольким причинам: свечи, компрессия, катушка.....

Сообщение от lima

ЭТО ВЫ МНЕ ОТВЕТИЛИ?

- - - Добавлено - - -

я тут начиталась, что пропуски в цилиндре могут быть по нескольким причинам: свечи, компрессия, катушка.....

Мы уже месяц вашу форсунку обсуждаем!! Вы же писали,что на газу все нормально.

- - - Добавлено - - -

А это значит,что свечи,катушки и компрессия отпадает.

Сообщение от lima

ЭТО ВЫ МНЕ ОТВЕТИЛИ?

Да, Вам.

Добрый день. подскажите люди знающие BSX это модернизированный под газ из какого-то мотора или весь двиг индивидуал. разработка? И еще вопрос по етке или т.эльзы как туда попасть или скачать подскажите пож-та а то с компом на Вы и у самого не получается? Месяц назад тоже заменил балоны. большой почти в идеале а маленький увы. снизу где лежал на раме там корозия присутствует и как на маркировке до 26 года точно недожил бы. может стоит обработать нижнюю часть балона чем нибудь, никто не заморачивался этим? спасибо.

Сообщение от cerg65

BSX это модернизированный под газ из какого-то мотора или весь двиг индивидуал. разработка?

cerg65, основой BSX послужил дизельный AZV, поэтому блоки у них одинаковые. Изменения коснулись ГБЦ и поршней. ЭБУ двигателя взяли с Ауди R8 и прошили его 4х4, то есть, 4 цилиндра под газ, а 4 под бензин. За КВ и РВ не скажу, не изучал.

Сообщение от Sanya64

основой BSX послужил дизельный AZV, поэтому блоки у них одинаковые. Изменения коснулись ГБЦ и поршней. ЭБУ двигателя взяли с Ауди R8 и прошили его 4х4, то есть, 4 цилиндра под газ, а 4 под бензин.

Саня, привет. Это ты серьезно? Откуда инфа?

Сообщение от ant 787

Это ты серьезно? Откуда инфа?

Антон, привет! Всё как никогда серьёзно. 4 года форума и тырнета дали мне эти знания. С tolochin2010 совместно этим вопросом занимались и вот выяснили.
Посмотри в ЕТКА объём AZV (1984 куб.см.) и сравни внешне блоки цилиндров AZV-BSX.