Touran Eco Fuel (метановый Туран)

У многих из уважаемых форумчан, а именно - владельцев послерестайлинговых машин в руководстве имеется ссылка на существование вот такой модели Турана - на природном газе (метане).

Интересно, видел ли кто-то реально такую машину, а может быть даже катался на ней?.. Интересны впечатления, потому что все мои предыдущие машины дооснащались дополнительно газовым оборудованием (только пропановым, разумеется)
************************************************** **********************************
Программа самообучения 425
Устройство и принцип работы, Газовое оборудование EcoFuel для двигателей TSI 1,4 л 110 кВт
http://www.touran-club.ru/albums/id212/551/19247.pdf
Программа самообучения 373
Система питания на природном газе EcoFuel в Touran и Caddy для двигателя 2,0л-80кВт
http://www.touran-club.ru/albums/id212/551/22120.pdf
************************************************** **********************************

[spoiler=Снятие бензофорсунок] Указание
Снятые форсунки подлежат замене.
Снятие
Снять воздушный фильтр → Глава.
Снять блок регулирующей заслонки -J808- и модуль дроссельной заслонки -J338- → Глава.
– Снять впускной коллектор и нижнюю часть впускного коллектора → Глава.
– Пальцами оттянуть уплотнительное кольцо вверх, как показано на рисунке, и снять его с форсунки.
– Привинтить к инерционному съёмнику -T10133/3-захват -T10133/15-. Вложение 41734
– Вставить съёмник -T10133/15- в канавку -стрелка- на форсунке. Вложение 41735
– Извлечь форсунку осторожными ударами. Вложение 41736
Установка
– Тщательно очистить отверстия форсунок в ГБЦ нейлоновой щёткой -T10133/4-. Вложение 41737
– Использовать при установке новый пружинный элемент -стрелка-. Вложение 41738

– Заменить уплотнительные кольца между форсунками и нижней частью впускного коллектора и слегка смочить их чистым моторным маслом.
Указание
Тефлоновое уплотнительное кольцо форсунки смазывать нельзя.
– Вставить новую форсунку рукой до упора в отверстие головки блока цилиндров.
Указание
Форсунка должна вставляться легко, при необходимости подождать, пока уплотнительное кольцо достаточно сожмётся.

– Проверить надёжность и правильность установки форсунок в ГБЦ.

– Осторожно установить нижнюю часть впускного коллектора на форсунки и затянуть винты крепления моментом 20 Нм → Глава.

– Установить впускной коллектор → Глава.

– Установить блок регулирующей заслонки -J808- и блок дроссельной заслонки -J338- → Глава.

Установить воздушный фильтр → Глава.[/spoiler]

Метод снятия топливного насоса комрадом boilc Вложение 48226
Ремонт газового редуктора EcoFuel 1.4 TSI

Мой уничтоженный Туран поехал в Германию и будет учебным пособием....как я и хотел.Может он поможет спасти кому-нибудь здоровье ,а возможно и жизнь.Теперь я тракторист,но вот плохо что в России не продают новых Туранов,возник ряд вопросов ,а спросить не у кого

нарва, уже ломается ?

Сообщение от crazyyy

нарва, уже ломается ?

Тфу,тфу ,тфу .....пока все в норме,проста лампочка заднего хода одна не горит ,посмотрел в ветке ,а там вроде как она одна с права

- - - Добавлено - - -

Мануал на Эстонском

Лампы З.Х. должно быть две, а противотуманка - одна. Второй нет физически, но это поправимо. Я вылечил.

Сообщение от serg_w

Лампы З.Х. должно быть две, а противотуманка - одна. Второй нет физически, но это поправимо. Я вылечил.

Лечить нельзя ....гарантия

- - - Добавлено - - -

Сообщение от serg_w

Лампы З.Х. должно быть две, а противотуманка - одна. Второй нет физически, но это поправимо. Я вылечил.

Лечить нельзя ....гарантия

- - - Добавлено - - -

Откуда знаете что З.Х. две лампы?

Машина какого года?
У меня 1Т1 и 1Т3. У обоих по две лампы З.Х. На 1Т3 ещё два месяца гарантии.

Сообщение от serg_w

Машина какого года?
У меня 1Т1 и 1Т3. У обоих по две лампы З.Х. На 1Т3 ещё два месяца гарантии.

У меня новее будет на платформеMQB

Пох! З.Х. - две!
Это же не Пассат Б6.
Давай уйдем в "Глупые вопросы про Туран", а то Щас модератор проснется.

Всем привет! Опять в строю. Поменял помпу, (за одно ремни, ролики, отремонтировал локер, установил фен РТС). 2 дня полет нормальный. Сегодня с утра -12,5, завод на бензине, через 2 минуты перешел на газ (так, для статистики)

В Минске есть хороший специалист, моет форсунки не снимая с мотора. Могу номер телефона подсказать.