Тема: Touran Eco Fuel (метановый Туран)

У многих из уважаемых форумчан, а именно - владельцев послерестайлинговых машин в руководстве имеется ссылка на существование вот такой модели Турана - на природном газе (метане).

Интересно, видел ли кто-то реально такую машину, а может быть даже катался на ней?.. Интересны впечатления, потому что все мои предыдущие машины дооснащались дополнительно газовым оборудованием (только пропановым, разумеется)
************************************************** **********************************
Программа самообучения 425
Устройство и принцип работы, Газовое оборудование EcoFuel для двигателей TSI 1,4 л 110 кВт
http://www.touran-club.ru/albums/id212/551/19247.pdf
Программа самообучения 373
Система питания на природном газе EcoFuel в Touran и Caddy для двигателя 2,0л-80кВт
http://www.touran-club.ru/albums/id212/551/22120.pdf
************************************************** **********************************

[spoiler=Снятие бензофорсунок] Указание
Снятые форсунки подлежат замене.
Снятие
Снять воздушный фильтр → Глава.
Снять блок регулирующей заслонки -J808- и модуль дроссельной заслонки -J338- → Глава.
– Снять впускной коллектор и нижнюю часть впускного коллектора → Глава.
– Пальцами оттянуть уплотнительное кольцо вверх, как показано на рисунке, и снять его с форсунки.
– Привинтить к инерционному съёмнику -T10133/3-захват -T10133/15-. Вложение 41734
– Вставить съёмник -T10133/15- в канавку -стрелка- на форсунке. Вложение 41735
– Извлечь форсунку осторожными ударами. Вложение 41736
Установка
– Тщательно очистить отверстия форсунок в ГБЦ нейлоновой щёткой -T10133/4-. Вложение 41737
– Использовать при установке новый пружинный элемент -стрелка-. Вложение 41738

– Заменить уплотнительные кольца между форсунками и нижней частью впускного коллектора и слегка смочить их чистым моторным маслом.
Указание
Тефлоновое уплотнительное кольцо форсунки смазывать нельзя.
– Вставить новую форсунку рукой до упора в отверстие головки блока цилиндров.
Указание
Форсунка должна вставляться легко, при необходимости подождать, пока уплотнительное кольцо достаточно сожмётся.

– Проверить надёжность и правильность установки форсунок в ГБЦ.

– Осторожно установить нижнюю часть впускного коллектора на форсунки и затянуть винты крепления моментом 20 Нм → Глава.

– Установить впускной коллектор → Глава.

– Установить блок регулирующей заслонки -J808- и блок дроссельной заслонки -J338- → Глава.

Установить воздушный фильтр → Глава.[/spoiler]

Метод снятия топливного насоса комрадом boilc Вложение 48226
Ремонт газового редуктора EcoFuel 1.4 TSI

Сообщение от ЕвгенийVW

пойдет для турана?

Женя, пойдет. И мы давно про это знаем, только не у всех есть возможность. Набери в тырнете домашняя АГНКС .

Сообщение от ant 787

Набери в тырнете домашняя АГНКС

Там в комментариях про цену оборудования написали, как-то совсем не бюджетно

Кроме бюджета, есть ещё ограничения на подключение. "К сожалению, в России (в отличие от всего остального цивилизованного мира) подключение компрессорного метанового оборудования непосредственно в частном доме запрещено. Точнее, у нас нет определенного закона, который регламентировал бы этот вопрос, кроме норм пожарной безопасности НПБ111-98. Согласно этим нормам оборудование с наличием сжатого природного газа необходимо устанавливать на расстоянии, как минимум, 35 метров от жилых и общественных зданий." http://agnks.com/zapravki/tipovye_resheniya/home_agnks/

Докладываю по поводу ремонта Турана моего, неработавшего на бензине. Вася-Диагност показывал просто топливный насос и реле J271. Я сдуру и менял насос, продырявив машинку )))
Приехал чел с нормальным профф сканером. Правда, сначала он по предохранителям пошел проверять, но потом и сканер в работу пошел. Так вот нормальный сканер нормально показал - "блок управления топливным наносом". И когда он полез под машину искать этот блок управления насосом, опытный взгляд определил неисправность - внутри гофры с проводами от разъёма топливного насоса под днищем окислился и перетерся провод +12 на насос. Соединили - всё работает в штатном режиме.
Итог: 100$ новый насос BOSCH, который я сдуру купил (пусть полежит пока, оставил старый стоять) и 16$ за диагностику. Ну, и завтра я полдня буду ползать под машиной паять провода - 0$.

Сообщение от belmax

Докладываю по поводу ремонта Турана моего, неработавшего на бензине. Вася-Диагност показывал просто топливный насос и реле J271. Я сдуру и менял насос, продырявив машинку )))
Приехал чел с нормальным профф сканером. Правда, сначала он по предохранителям пошел проверять, но потом и сканер в работу пошел. Так вот нормальный сканер нормально показал - "блок управления топливным наносом". И когда он полез под машину искать этот блок управления насосом, опытный взгляд определил неисправность - внутри гофры с проводами от разъёма топливного насоса под днищем окислился и перетерся провод +12 на насос. Соединили - всё работает в штатном режиме.
Итог: 100$ новый насос BOSCH, который я сдуру купил (пусть полежит пока, оставил старый стоять) и 16$ за диагностику. Ну, и завтра я полдня буду ползать под машиной паять провода - 0$.

Дырка в полу - бесценна!
Зато теперь насос поменять будет без проблем.

Кстати! Кто когда меняет топливный фильтр, по пробегу или как?

если до меня меняли , то каждые 5 лет или 200000 ... если нет , то каждые 10 лет или 370000 !!!!

Сообщение от boilc

Кстати! Кто когда меняет топливный фильтр, по пробегу или как?

Я поменял как раз когда мудохался с бензонасосом. Пробег 285000. Причем, я фильтр распилил, ибо "интересно, что внутри". Чист, как слеза практически. Думаю, на метановой машине топливный фильтр менять вообще не надо - сколько через него бензина того перекачивается? 100 литров в год?

Сообщение от belmax

Я поменял как раз когда мудохался с бензонасосом. Пробег 285000. Причем, я фильтр распилил, ибо "интересно, что внутри". Чист, как слеза практически. Думаю, на метановой машине топливный фильтр менять вообще не надо - сколько через него бензина того перекачивается? 100 литров в год?

Кто то здесь писал в теме,что у бензинового фильтра прогнил корпус и начал капать бензин
Вот это шедевр!

Сообщение от belmax

Я поменял как раз когда мудохался с бензонасосом. Пробег 285000. Причем, я фильтр распилил, ибо "интересно, что внутри". Чист, как слеза практически. Думаю, на метановой машине топливный фильтр менять вообще не надо - сколько через него бензина того перекачивается? 100 литров в год?

не соглашусь ... после замены хотел распилить , но увидев какая чёрная бяка оттуда выливалась , понял что там полная жо.. ....