Touran Eco Fuel (метановый Туран)

У многих из уважаемых форумчан, а именно - владельцев послерестайлинговых машин в руководстве имеется ссылка на существование вот такой модели Турана - на природном газе (метане).

Интересно, видел ли кто-то реально такую машину, а может быть даже катался на ней?.. Интересны впечатления, потому что все мои предыдущие машины дооснащались дополнительно газовым оборудованием (только пропановым, разумеется)
************************************************** **********************************
Программа самообучения 425
Устройство и принцип работы, Газовое оборудование EcoFuel для двигателей TSI 1,4 л 110 кВт
http://www.touran-club.ru/albums/id212/551/19247.pdf
Программа самообучения 373
Система питания на природном газе EcoFuel в Touran и Caddy для двигателя 2,0л-80кВт
http://www.touran-club.ru/albums/id212/551/22120.pdf
************************************************** **********************************

[spoiler=Снятие бензофорсунок] Указание
Снятые форсунки подлежат замене.
Снятие
Снять воздушный фильтр → Глава.
Снять блок регулирующей заслонки -J808- и модуль дроссельной заслонки -J338- → Глава.
– Снять впускной коллектор и нижнюю часть впускного коллектора → Глава.
– Пальцами оттянуть уплотнительное кольцо вверх, как показано на рисунке, и снять его с форсунки.
– Привинтить к инерционному съёмнику -T10133/3-захват -T10133/15-. Вложение 41734
– Вставить съёмник -T10133/15- в канавку -стрелка- на форсунке. Вложение 41735
– Извлечь форсунку осторожными ударами. Вложение 41736
Установка
– Тщательно очистить отверстия форсунок в ГБЦ нейлоновой щёткой -T10133/4-. Вложение 41737
– Использовать при установке новый пружинный элемент -стрелка-. Вложение 41738

– Заменить уплотнительные кольца между форсунками и нижней частью впускного коллектора и слегка смочить их чистым моторным маслом.
Указание
Тефлоновое уплотнительное кольцо форсунки смазывать нельзя.
– Вставить новую форсунку рукой до упора в отверстие головки блока цилиндров.
Указание
Форсунка должна вставляться легко, при необходимости подождать, пока уплотнительное кольцо достаточно сожмётся.

– Проверить надёжность и правильность установки форсунок в ГБЦ.

– Осторожно установить нижнюю часть впускного коллектора на форсунки и затянуть винты крепления моментом 20 Нм → Глава.

– Установить впускной коллектор → Глава.

– Установить блок регулирующей заслонки -J808- и блок дроссельной заслонки -J338- → Глава.

Установить воздушный фильтр → Глава.[/spoiler]

Метод снятия топливного насоса комрадом boilc Вложение 48226
Ремонт газового редуктора EcoFuel 1.4 TSI

Сообщение от belmax

Осталось реле J271

- - - Добавлено - - -

Ща другую Эльзу включу на могучем языке.

- - - Добавлено - - -







- - - Добавлено - - -

Спасибо! Углубился в схемы и нашел ещё вот такое.
Полез, короче, в машину снова...

Ребята подскажите 1.4 ecofuel .Проблема на газу пишет ошибку Р2196 первый лямбда лишком богатая смесь второй лямбда Р2270 слишком обеденная смесь .

- - - Добавлено - - -

Иногда пропуски воспламенения 3 й цилиндр подстраивает на холостых .При этом на бензине все норм.

- - - Добавлено - - -

Катушки местами поменял,свечи поменял,форсунки газовые поменял,лямбда первую подкидывал б.у.Ничего не меняется.Копресиия во всех 11.5.

- - - Добавлено - - -

Заметил одну особенность слишком сильное разрежение двигателе .Сильно присасывает крышку масло заливной горловины.

- - - Добавлено - - -

Может кто подскажет в Минске спецов по 1.4 tsi

Сообщение от bereza13

Ребята подскажите 1.4 ecofuel .Проблема на газу пишет ошибку Р2196 первый лямбда лишком богатая смесь второй лямбда Р2270 слишком обеденная смесь .

- - - Добавлено - - -

Иногда пропуски воспламенения 3 й цилиндр подстраивает на холостых .При этом на бензине все норм.

- - - Добавлено - - -

Катушки местами поменял,свечи поменял,форсунки газовые поменял,лямбда первую подкидывал б.у.Ничего не меняется.Копресиия во всех 11.5.

- - - Добавлено - - -

Заметил одну особенность слишком сильное разрежение двигателе .Сильно присасывает крышку масло заливной горловины.

- - - Добавлено - - -

Может кто подскажет в Минске спецов по 1.4 tsi

Какой расход на хх? Проверь давление в 140 и 241 группах (на заглушенном двигателе тоже).
Такого с крышкой не встречал, возможно сосет сильно через вентиляцию картера, как давно менял воздушный фильтр, в каком он сейчас состоянии??

Сообщение от belmax

Нет у меня такого срабатывания. Ищу причину...
При включении зажигания клацание клапанов на баллонах слышу. Никаких других звуков нет.

Реле насоса под задним пассажирским сиденьем(синее)проверь приходит на него,а если приходит то после реле,там 12в. Если не приходит,смотри предохр.в салоне маленький под левой коленкой,он еще на освещение салона запитан.

Фильтр новый на расход 0.5-0.6 м.куб.(когда не колбасит двигатель),а когда колбасит то 0.8-1.0 м.куб.

Приветствую всех! Хочу поговорить про бензиновые форсунки.
До сегодняшнего дня я их просто промывал Винсом, да, это давало положительный эффект, я забывал о пропусках зажигания на 40-45 тык. Но потом пропуски всё равно возвращаются.
Пробег на сегодня 387 тык. При подключении Васи показывает пропуски 2 цилиндра при работе на бензине.
Кто менял бензиновые форсунки? Какая их стоимость? Решил заменить, очистка это всё временно.
А так машиной очень доволен! Проблем минимум.

Я менял, года 4 назад. Тогда обошлись примерно в 8000+-, заказывал из Прибалтики, здесь дороже стоили. У меня во втором цилиндре тоже пропуски были, но на газу, переходила при этом на бензин. Ушли пропуски после замены катушки зажигания. И, да мне кажется лучше чистить фирменным средством от ВАГ. Сам периодически добавляю в бак

Сообщение от Cаня

Приветствую всех! Хочу поговорить про бензиновые форсунки.
До сегодняшнего дня я их просто промывал Винсом, да, это давало положительный эффект, я забывал о пропусках зажигания на 40-45 тык. Но потом пропуски всё равно возвращаются.
Пробег на сегодня 387 тык. При подключении Васи показывает пропуски 2 цилиндра при работе на бензине.
Кто менял бензиновые форсунки? Какая их стоимость? Решил заменить, очистка это всё временно.
А так машиной очень доволен! Проблем минимум.

Саня менял 2 штуки пару лет назад. Не рекомендую менять на VW центр в Уручье (хотя может и научились уже): вместе с рампой выдернул все 4 форсунки, а послетого как я сказал что требуется при демонтаже замена тефлоного колечка, он сказал что отдельно не продаются и требуется замена всех 4 форсунок(конкретный развод). Я психанул на них здорово, сказал поставить все на место как было, они авто собирали до часа ночи а сидел и смотрел. Больше туда ни ногой. На тот моментон были по цене в районе 150 уе.

Смотрите что нашел на просторах интернета, пойдет для турана?



Хотя вот не такое радостное видео, при том, на заправке заправлялся

https://www.youtube.com/watch?featur...&v=d3EPFpzOWA0