Touran Eco Fuel (метановый Туран)

У многих из уважаемых форумчан, а именно - владельцев послерестайлинговых машин в руководстве имеется ссылка на существование вот такой модели Турана - на природном газе (метане).

Интересно, видел ли кто-то реально такую машину, а может быть даже катался на ней?.. Интересны впечатления, потому что все мои предыдущие машины дооснащались дополнительно газовым оборудованием (только пропановым, разумеется)
************************************************** **********************************
Программа самообучения 425
Устройство и принцип работы, Газовое оборудование EcoFuel для двигателей TSI 1,4 л 110 кВт
http://www.touran-club.ru/albums/id212/551/19247.pdf
Программа самообучения 373
Система питания на природном газе EcoFuel в Touran и Caddy для двигателя 2,0л-80кВт
http://www.touran-club.ru/albums/id212/551/22120.pdf
************************************************** **********************************

[spoiler=Снятие бензофорсунок] Указание
Снятые форсунки подлежат замене.
Снятие
Снять воздушный фильтр → Глава.
Снять блок регулирующей заслонки -J808- и модуль дроссельной заслонки -J338- → Глава.
– Снять впускной коллектор и нижнюю часть впускного коллектора → Глава.
– Пальцами оттянуть уплотнительное кольцо вверх, как показано на рисунке, и снять его с форсунки.
– Привинтить к инерционному съёмнику -T10133/3-захват -T10133/15-. Вложение 41734
– Вставить съёмник -T10133/15- в канавку -стрелка- на форсунке. Вложение 41735
– Извлечь форсунку осторожными ударами. Вложение 41736
Установка
– Тщательно очистить отверстия форсунок в ГБЦ нейлоновой щёткой -T10133/4-. Вложение 41737
– Использовать при установке новый пружинный элемент -стрелка-. Вложение 41738

– Заменить уплотнительные кольца между форсунками и нижней частью впускного коллектора и слегка смочить их чистым моторным маслом.
Указание
Тефлоновое уплотнительное кольцо форсунки смазывать нельзя.
– Вставить новую форсунку рукой до упора в отверстие головки блока цилиндров.
Указание
Форсунка должна вставляться легко, при необходимости подождать, пока уплотнительное кольцо достаточно сожмётся.

– Проверить надёжность и правильность установки форсунок в ГБЦ.

– Осторожно установить нижнюю часть впускного коллектора на форсунки и затянуть винты крепления моментом 20 Нм → Глава.

– Установить впускной коллектор → Глава.

– Установить блок регулирующей заслонки -J808- и блок дроссельной заслонки -J338- → Глава.

Установить воздушный фильтр → Глава.[/spoiler]

Метод снятия топливного насоса комрадом boilc Вложение 48226
Ремонт газового редуктора EcoFuel 1.4 TSI

Всем привет! Интересует заливал ли кто-нибудь в экофул масло TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 5W-40 и какой отзыв о нем?
А также опыт использования любого 5w-40 на этом двигателе (на каком пробеге, как повлияло?).

Сообщение от Droon

Всем привет! Интересует заливал ли кто-нибудь в экофул масло TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 5W-40 и какой отзыв о нем?
А также опыт использования любого 5w-40 на этом двигателе (на каком пробеге, как повлияло?).

Уже почти пять лет дружу с тураном, заливаю liqui moly 5w40 top tec 4100 и не собираюсь переходить на полусинтетику. Пробег 280 тыс.

булава, у тебя 2.0 BSX, а у него 1.4 CDGA. Разница есть.

- - - Добавлено - - -

Droon, лей мобил1 0в40, и будет тебе счасте.

ant 787, а если указанное total? допуск 502 есть, просто минимальная температура выше, в -40 не заведусь, хотя у нас до -30 даже не доходит

Droon, если хочется, то можно и тоталь. Если делать нечего, то есть шикарная тема про https://www.touran-club.ru/f/obslugivanie/5856-masla/

Тогда попробуем)

Не знаю как 1.4 ,а 2.0 уже шесть лет на тотал кварц 5w40 ездит пробеги правда небольшие до 10к в год,но я думаю ему в Берлинском такси досталось.

Всем привет.

Наверное проскакивало раньше, но хочу поделиться.

Обнаружились TPI для переоборудования Touran и Caddy с редуктора Teleflex на редуктор Ventex, с номерами прошивок.

И сами прошивки тоже приложил



Для мембранных редукторов:

06G906022A - обновлять до 06G997022A 5304
известен случай заливки прошивки 06G906022E, все ок (значит, вероятно, можно обновлять и до 06G906022Q 5304)

06G906022B - обновлять до 06G906022Q 5304
06G906022E - обновлять до 06G906022Q 5304

06G997022 - обновлять до 06G997022B 6961

Сообщение от ildarunic

прошивки тоже приложил

У меня редуктор старый Teleflex, а прошивка новая с В на конце номера. Неделю назад залили. Расход чуточку уменьшился.

Сообщение от ant 787

У меня редуктор старый Teleflex, а прошивка новая с В на конце номера. Неделю назад залили. Расход чуточку уменьшился.

А какой артикул у блока управления двигателя?