Тема: Touran Eco Fuel (метановый Туран)

У многих из уважаемых форумчан, а именно - владельцев послерестайлинговых машин в руководстве имеется ссылка на существование вот такой модели Турана - на природном газе (метане).

Интересно, видел ли кто-то реально такую машину, а может быть даже катался на ней?.. Интересны впечатления, потому что все мои предыдущие машины дооснащались дополнительно газовым оборудованием (только пропановым, разумеется)
************************************************** **********************************
Программа самообучения 425
Устройство и принцип работы, Газовое оборудование EcoFuel для двигателей TSI 1,4 л 110 кВт
http://www.touran-club.ru/albums/id212/551/19247.pdf
Программа самообучения 373
Система питания на природном газе EcoFuel в Touran и Caddy для двигателя 2,0л-80кВт
http://www.touran-club.ru/albums/id212/551/22120.pdf
************************************************** **********************************

[spoiler=Снятие бензофорсунок] Указание
Снятые форсунки подлежат замене.
Снятие
Снять воздушный фильтр → Глава.
Снять блок регулирующей заслонки -J808- и модуль дроссельной заслонки -J338- → Глава.
– Снять впускной коллектор и нижнюю часть впускного коллектора → Глава.
– Пальцами оттянуть уплотнительное кольцо вверх, как показано на рисунке, и снять его с форсунки.
– Привинтить к инерционному съёмнику -T10133/3-захват -T10133/15-. Вложение 41734
– Вставить съёмник -T10133/15- в канавку -стрелка- на форсунке. Вложение 41735
– Извлечь форсунку осторожными ударами. Вложение 41736
Установка
– Тщательно очистить отверстия форсунок в ГБЦ нейлоновой щёткой -T10133/4-. Вложение 41737
– Использовать при установке новый пружинный элемент -стрелка-. Вложение 41738

– Заменить уплотнительные кольца между форсунками и нижней частью впускного коллектора и слегка смочить их чистым моторным маслом.
Указание
Тефлоновое уплотнительное кольцо форсунки смазывать нельзя.
– Вставить новую форсунку рукой до упора в отверстие головки блока цилиндров.
Указание
Форсунка должна вставляться легко, при необходимости подождать, пока уплотнительное кольцо достаточно сожмётся.

– Проверить надёжность и правильность установки форсунок в ГБЦ.

– Осторожно установить нижнюю часть впускного коллектора на форсунки и затянуть винты крепления моментом 20 Нм → Глава.

– Установить впускной коллектор → Глава.

– Установить блок регулирующей заслонки -J808- и блок дроссельной заслонки -J338- → Глава.

Установить воздушный фильтр → Глава.[/spoiler]

Метод снятия топливного насоса комрадом boilc Вложение 48226
Ремонт газового редуктора EcoFuel 1.4 TSI

Может кто подскажет как отключить включение ближнего света в вечернее время при открытии дверей?

Сообщение от hariton206

Может кто подскажет как отключить включение ближнего света в вечернее время при открытии дверей?

опции Living home и coming home, через шнурок точно отключаются, если я не путаю то можно и через приборку этой опцией управлять. Вот тут через шнурок
А если с английским на ТЫ, то вот еще инфа:

Сообщение от ash

А если с английским на ТЫ, то вот еще инфа:

А если не на Ты , тогда вам сюда :https://www.touran-club.ru/f/manual/...bsluzhivaniyu/

Друзья, может кто-нибудь сталкивался с такой проблемой: при запуске авто пытается завестись на газу, глохнет. С третьей попытки заводится, но уже на бензине. Минуты через три переходит на газ. Далее заводится на газу сразу, но если постоит минут 30-40 и более - та же беда. Диагностика выдаёт ошибку Р3350 (адаптация топливовоздушной смеси. газ выход за нижнюю границу диапазона 1 статически). На газу и бензине работает ровно, расход в норме, масло на месте. Редуктор вычищен и вылизан.

Сообщение от Дуалер

Диагностика выдаёт ошибку Р3350

Ну вот тут у товарища пропуски были
Тут другой товарищ ТНВД менял
Схожая ситуация: симптомы и диагноз

Сообщение от Дуалер

пытается завестись на газу, глохнет. С третьей попытки заводится, но уже на бензине

Какая температура за бортом?

Сообщение от ant 787

Какая температура за бортом?

И в -25 и в тёплом гараже одинаково ведёт себя. Такое чувство что где-то теряется давление за время простоя... не утверждаю, т.к. не совсем понимаю принцип работы системы от баллонов до форсунки.

Сообщение от Дуалер

И в -25 и в тёплом гараже одинаково ведёт себя. Такое чувство что где-то теряется давление за время простоя... не утверждаю, т.к. не совсем понимаю принцип работы системы от баллонов до форсунки.

Да, очень похоже на потерю давления газа от редуктора до рампы или через газовые форсунки. Мыльный раствор покажет утечку газа, но не запускайте двигатель, просто поверните ключ зажигания.

Дяденьки, а у вас пол багажника ровный или с корытом для запаски/докатки ? Имею ввиду днище, а не крышку и ковёр. Есть фотки ?
"знакомый спрашивает(с)"

Сообщение от CHEh`OF

у вас пол багажника ровный или с корытом для запаски/докатки ?

Серега, привет. Если мотор 2.0, то у всех пол (ЖЕЛЕЗО) одинаковый с нишей под запаску. Если мотор 1.4, то у 5-ти местных пол своеобразный, бо там снизу стоИт большой баллон. Соответственно никакая запаска-докатка не залезет.