Плохо заводится утром и после большого перерыва дизель BKD

Сообщение от @ндрей

Спасибо за схему, в книге тоже нашёл, так значит 5 и 4 ставить диод, я правильно понял.

Привет всем. Ставил я себе диод и как тока газанеш сразу ошибка и мотор в аварийный режим. Сейчас езжу со снятой фишкой, пока незнаю что с расходомером стало, но в 03группе в 3 окне постояная цифра 550 и машина неедет , если тока ни снять фишку с расходомера.И да ошибка верхнии предел по расходомеру и появляется как тока повернул ключ зажигания.

550 потому, что на аварийной карте работает. Скорее всего диод не просаживает напряжение до необходимого значения ...

Сообщение от SergeyLTD

Может это немного поможет https://www.drive2.ru/b/2104942/

Короче пробуй. Только прозвони где 12 V и с этого пина ни в коем случае сигнал никуда не подавать - чтобы ничего не сжечь, а дальше можешь проводить эксперименты, ничего не спалишь. Тебе главное подобрать диод, чтобы он просадку давал с 5V до 4,7V. Если просадка будет больше то просто мощность авто уменьшится.

Сегодня померял с диодом на 5 пин просадка на 4.47в и в 3 группе стоит 1275 но тем неменее ошибка и в аварию уходит. Я так понимаю 1275 это по максимуму остальное рсходомер выше этого невидит? Неужели турба от 2,7 тди стока жрет воздуха что расходомер штатный зашкаливает и выкидывает в аварию?.

- - - Добавлено - - -

Сейчас посмотрел Васей у меня с этой турбой в 3групе все время 1275 и через некоторое время в аварию и пишет превышен верхнии предел, хотя су.. ездил месяц до этой жары и такого небыло.

Слей свою прощивку и сбрось мне. Адрес почты в личку брошу. Удалю maf. Так будет более правильно. Потом зальешь обратно. DPF на машине есть?

поменял клапае egr ошибка пропала... проблема осталась после дождя очень долго нужно крутить...

- - - Добавлено - - -

сейчас лето машина плохо заводится если на улице пройдет дождь, она схватывает и сразу глохнет, потом крутишь долго и заводится... может что то заливает дождем...

Владимир94, Была похожая ситуация, только дождь не влиял. Менял резинки форсунок. А так ради профилактики, проверь не забиты ли отверстия где вода стекает с лобового стекла - угол переднего крыла и стойки лобового стекла. Можно посмотреть открыв капот.

Сообщение от Владимир94

поменял клапае egr ошибка пропала... проблема осталась после дождя очень долго нужно крутить...

- - - Добавлено - - -

сейчас лето машина плохо заводится если на улице пройдет дождь, она схватывает и сразу глохнет, потом крутишь долго и заводится... может что то заливает дождем...

Смотрим ошибки. Если их нет. Смотрим показания MAF расчетное и фактическое. Если разбежка большая - просим у кого нибудь заведомо исправный MAF для тестов. Я бы капал в эту сторону ...

ошибок по двигателю нету. что за МАF непонял?

- - - Добавлено - - -

ели это расходомер то ситуация такая на холостых примерно 450 фактическое а расчетное 250. если чуть даю газу значения уравниваются. разбежка -+10. и на холостых уравниваются, после пару минут работы на холостых снова фактическое возрастает, чуть газуешь уравнивается.

Сообщение от Владимир94

ошибок по двигателю нету. что за МАF непонял?

- - - Добавлено - - -

ели это расходомер то ситуация такая на холостых примерно 450 фактическое а расчетное 250. если чуть даю газу значения уравниваются. разбежка -+10. и на холостых уравниваются, после пару минут работы на холостых снова фактическое возрастает, чуть газуешь уравнивается.

MAF - расходомер. По описанию вроде нормально работает у Вас.

Владимир94, Попробуй отключить датчик температуры. Может проблема быть в не достаочных оборотах двигателя при запуске. Стартёр нормально крутит?