317поблагодарили Заменил данный датчик, кондиционер не заработал, затем включился, короче, включается через раз. Ещё одна ошибка была по неисправности датчика ОЖ.Думал, обойдусь покупкой одного датчика Неужели эти датчики взаимосвязаны с вентиляторами и мозгами кондиционера?Сообщение от стеф
Народ, по опыту кто знает, при отсутствии какого количества фреона перестает работать кондиционер. При покупке кондер не работал, заменил датчек давления. Полная загрузка у меня 525 гр. Два года назад заправил полностью. На два лета хватило, но в конце прошлого уже еле еле холодило. В этом уже все,не холодит. При отсутствии какого объема газа прекращет работу кондиционер. Половина от всего объема или больше?
Наш кондиционер работает всегда. Даже без фреона
Мне когда заправляли, сказали что новое авто проверять надо через 3 года, а потом надо каждый год заезжать на проверку и заправку. Резинки усыхают и система травит...
Ну это как в анекдоте про милиционера и мигалку, которая то работает то не работает. Естественно имеется ввиду когда кондиционер перестает охлаждать воздух, но при этом система не повреждена.Наш кондиционер работает всегда. Даже без фреона
Боюсь что следующий ответ будет - из не поврежденной системы газ не уходит. В предыдущей машине так и было, я отъездил 5 лет и уже 2 следующий владелец, и все в норме, никаких дозаправок не нужно.
У меня же за 2 года ушел.Тогда скажу что на относительно герметичной системе. У меня тот случай, когда проще дозаправить раз в 2 года чем заморачиваться поиском утечки. во всяком случае так в прошлый раз сказал мастер. К тому мастеру не могу обратится физически.
Скорректирую вопрос, когда у вас прекратил кондиционер подавать холодный воздух и при этом нарушений герметичности системы выявлено небыло, сколько газа вам добавляли до 525 гр?
- - - Добавлено - - -
Это как раз из той оперы, что если левый подшипник загудел, то обязательно нужно и правый заменить. Желание мастеров вкусно кушать вполне понятно и даже не осуждается. но ведь они не наши дети в конце концов что бы их кормить.
- - - Добавлено - - -
К примеру вот из этого поста следует, что примерно при отсутствии 200 гр. прекращается подача холодного воздуха.
Сначала скачивали остаток, потом заливали по норме. Скачали 200 грамм.
Как повезёт. Читал где-то, что ежегодно процент утечки фреона примерно 5% В моём авто не дозаправляли с момента выпуска (2004г) Проверил через 13 лет- выкачали-норма 525.
Заправлял две недели назад, мастер сказал что осталась треть от нормы. Кондейка работала, но не сразу и не на холостых. После заправки посмотрели - не падает давление на всасывании = приговор компрессору. Кондейка работет, но всё так же. приговор, я думаю, подтверждается. У нас ( Калининград) нефирма эбаут 30 круб, фирма примерно 80 круб.
Я с 2009 года не заправлял кондёр. В прошлом году он ещё холодил, а месяц назад поехал провериться у меня ноль в системе.
Это не корректное сравнение, надо сравнивать с тормозухой и антифризом, которые надо периодически менять. Сальники действительно сохнут, поэтому надо периодически включать кондиционер на несколько минут.
И да, у меня по правой стороне трубки по лонжерону проходят и вокруг них присутствовал песок. Так мастер мне посоветовал удалить песок, иначе трубки протрутся об песок. Но он мог про это мне и не говорить (мы 30 лет назад с ним вместе в училище учились).
По поводу сальников полностью с Вами согласен. Я купил машину с неработающим кондиционером. При первом тестировании было выявлено поломка датчика давления и не очень герметичная система, но дырок не было. Мастер сказал что будет немного подтравливать, но большая вероятность что сальники увлажнятся и травля станет минимальной. Первая заправка газа ушла за месяц. Вторая продержалась 2 года. Но у меня тогда как минимум три года система была пустой. Правда благо что и машина не ездила.
А про подшипники написал в контексте того, что всем вкусно кушать хочется, причем порой незаслуженно. как и в платных больницах болезни несуществующие выявляются. Но тоже не совсем корректное сравнение.
Ваши права
