Тема: Кондиционер

Кто в теме подскажите пожалуйста , возможно или допускается т.е.( чтоб не запороть компрессор) произвести поиск утечки хладагента путём подачи в систему сжатого воздуха через контур высокого давления и дальнейшего обмыливания трубок. Сегодня не с того не сего услышал шипение после остановки двигателя. открыл капот посмотрел крыльчатка малого вентилятора в масле ! сразу понял что пристроился на ремонт Учитывая что заправщиков кондея найти проще. чем тех кто будет возится и искать . хочу сам найти то место где произошла протечка.

Я так делал на мазде 6, мне хватило пары атмосфер автомобильного компрессора для подкачки шин. После ремонта испарителя и заправки система успешно отработала два года и машина была продана.

Сообщение от serg-70

путём подачи в систему сжатого воздуха

По правильному, нет. Для опрессовки применяется азот, в воздухе много влаги. Давление в системе известно? У меня году в 11 порвало датчик высокого давления.

Брал свой Туран в салоне Ниссан, куда его сдали по трейд-ин. При осмотре обнаружил, что кондиционер не работает. Продавцы пообещали заправить и все будет хорошо. На следующий день позвонили, заправка не помогла и предложили скидку 8 тыс. за не исправный кондиционер. Согласился, когда забирал показали откуда утечка - снизу справа шланги были мокрые. Ремонтом кондиционера занялся только через два года после покупки. Обратился в небольшую фирму в гаражном боксе, опрессовали систему азотом и выявили утечку через корпус реле. Заменили реле, заправили и четыре года уже все работает.

Сообщение от alex64

По правильному, нет. Для опрессовки применяется азот, в воздухе много влаги. Давление в системе известно? У меня году в 11 порвало датчик высокого давления.

и что такого, перед закачкой все равно вакуумируют систему, вся влага удалиться

Кто подскажет Сколько лет или км можно ездить без фреона в системе? и не черевато это выходом из строя компрессора? В ельзе указанно что данный вид компрессора постоянно качает только так сказать по кругу и тем самым охлаждает себя.
Одним словом стоит заморачиваться снимать компрессор что бы не угробить его! Ну что бы поездить пару месяцев . ну пока найдётся время вплотную заняться ремонтом?

Как мне говорили, "без фреона ездить нельзя".
Ездил с февраля по апрель, проверили компрессор- работает. Но как мне показалось, " появилась не та нотка в моторе".
Летом я бы не рискнул.

В июне три недели ездил.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от vladik

и что такого, перед закачкой все равно вакуумируют систему, вся влага удалиться

Из компрессора все масло не удалить, а оно гигроскопично.

Сейчас разговаривал с горе кондиционерщиком он говорито что нельзя проверять давлением при установленном компрессоре! мол полетят какие то клапана компрессора 200% мол говорит снимать трубки и опрессовывать каждую по отдельности. Где правда а где опыт как успешный так и негативный не понять!

Сообщение от serg-70

Где правда а где опыт как успешный так и негативный не понять!

Открою тайну, опрессовывают фреоном с маслом и флюорисцирующей жидкостью. Так как флюорисцирующая жидкость вредна для прокладок, после определения течи все откачивают и заливают чистый фреон с маслом. Это если по уму делать.

Ну и это, течь бывает и по плохому прилеганию прокладки. Так что тест системы в разобранном виде и собранном - это две большие разницы.