Прочитал. Как и все 66 страниц темы.
Двигатель CTHC. 1,4 TSI 140 л.с. Мануал для всех моторов этого года выпуска.
Судя по звуку, цепь.
259поблагодарили Прочитал. Как и все 66 страниц темы.
Двигатель CTHC. 1,4 TSI 140 л.с. Мануал для всех моторов этого года выпуска.
Судя по звуку, цепь.
на Туране тси с ремнём нет.Сообщение от Sergius
можете следовать мануалу. цепь быстрее приедет, быстрее поменяете...
можете последовать народным советам - цепь проживёт чуть дольше
Это всё понятно. Я к тому что если VAG-овцы пытаются исправить конструктивные ошибки в работе двигателя, уж мануал могли бы подредактировать.
добрый вечер всем! Где то попадалась информация( сейчас не могу вспомнить, но читал сам), что можно проверить состояние цепи через "васю"...
...Михалыч, лови:
Косвенная диагностика состояния цепи на TSI двигателях VAG
Описание
На автомобилях, выпущенных до начала 2012 г. стояли цепи с производственными дефектами и гидравлическим автонатяжителем. Дефекты цепей приводили к износу роликов, а гидравлический натяжитель периодически тупил из-за загустения жидкости, как следствие растяжение цепи, перескок на звено и встреча клапанов с поршнями. И если автонатяжитель на авто с определенного момента еще стали ставить механический, то риск установки на авто «дефектной» цепи со склада может быть теоретически на любом авто (особенно отечественного производства). А посему лучше проверить возможность возникновения проблемы заранее, ведь стоимость замены цепи ничтожно мала по сравнению с капитальным ремонтом движка. Косвенная (не заглядывая под капот) проверка состояние цепи привода механизма газораспределения производится с помощью определения угла положения фаз.
Особенности
Гарантировано работает на 1.8 TSI и 2.0 TSI двигателях. Проверка выполняется на холостых оборотах на прогретом двигателе, газовать перед проверкой или во время проверки нельзя, иначе показания будут неточными.
Метод
1 блок → 08 - Измеряемые группы → в окно «Группа» вводим значение «093» и нажимаем «Прочитать».
Значение угла положения фаз находится в 3-м окне «Phase Position Bank 1 Intake».
Вывод
Идеально значение «0.00°». На новых цепях значение может варьироваться до «-0.10°». На автомобилях с гидравлическим натяжителем показание со временем уходит в отрицательный диапазон, т.е. чем больше растянута цепь, тем больше уход в «минус». При значении меньше
«-3.00°», уже пора заглянуть в сервис и проверить состояние визаульно. На автомобилях с механическим натяжителем угол приобретает положительный угол, т.е. на новых цепях значение может варьироваться до «+0.10°», но и уход в больший положительный угол тоже не критичен.
еще раз спасибо! Сегодня попытаюсь почитать через "васю" и если прочитаю поделюсь показаниями...Почему задал вопрос-смущает лишний,неприятный звук при запуске(на холодную)
С этого и нужно начинать. А то запустите, потом дорого расхлебывать придется.
что то не то в 093 группе: 1 окно и значение112.00" ("-это градусы или маленький нолик) посмотрел соседние группы там минусовых значений вообще нет
...Михалыч,
а гарантированно работает на 1.4 TSI ? ГДЕ? читал сам ,где то-не могу вспомнить...
Ваши права
