Вытянутая цепь ГРМ и убитая турбина 1,4TSI

Так по совету с форума и заливали масло мобил1 0w40

Сообщение от Александр0

Тут где то читал, что 0w40 не подходит для нашего движка. А надо 0w30.

А пруф есть? На мобил1 0w30 нет допуска ФВ.

Сообщение от Александр0

Так по совету с форума и заливали масло мобил1 0w40

И что произошло?

По феншую масло должно быть 50-30, но это только вязкость. Кроме базы , в масле должен быть набор присадок, сертифицированный производителем. По личному опыту - лучшее , что есть : ликви молли топ ТЭК 4200. В отличии от рекомендованного кастрола, и раз рекламированного мтюля,, на угар уходит в 2 раза меньше..

Сообщение от михаил33

По личному опыту - лучшее , что есть : ликви молли топ ТЭК 4200

Оно вроде как С3 по допускам...
А вы не размышляли почему оно не угорает? Тут нужно озвучивать манеру вождения ко всему прочему.
И тема вроде не про масло.

По-разному езжу. И до5,5 тыс. Оборотов кручу. И в пробках стою

Сообщение от михаил33

По-разному езжу. И до5,5 тыс. Оборотов кручу. И в пробках стою

Это С3 масло, этим все сказано. Оно не очень рекомендуется в просторах иннета для нашего мотора. Даже ФВ рус его не рекомендует в России. То что вы написали "лучше" это наверно для Вас, как чувствует себя мотор Вы даже не догадываетесь.

300 тыс пробега, цепь 2 раза менял, турбину пока не ремонтировал ( но наверное скоро придётся)

- - - Добавлено - - -

Извиняюсь, последнее не по теме. Масло вагом сертифицировано. По фольксовским стандартам 504/507. То что для этого движка и предписано. На сколько понимаю, есть базовое масло, и сами они его не делают, и к нему идёт комплект присадок. В этом комплекте все и дело.

- - - Добавлено - - -

Полезу в движок( судя по всему скоро придётся) , отпишусь

Сообщение от михаил33

300 тыс пробега

Именно на масле

Сообщение от михаил33

ликви молли топ ТЭК 4200

?
Просто мой хороший знакомый автор темы http://www.touran-club.ru/f/obslugiv...-dlya-1-4-tsi/ убил маслом С3 свой мотор (поршни развалились).

Сообщение от Александр0

Всем привет, что входит в ремкомплект цепи?

Если поднять глаза в этой теме, то увидите- http://www.touran-club.ru/f/obslugiv...p23#post543138

В начале экспериментировал. И то, что было в фирменной канистре лил, и разок мотюль попробовал. Но львиная доля пробега на ликви молли. Но меняю раз в 10 тыс. И ещё: на этом про масло в этой ветке всё! ;) хотя одно с другим связано.

- - - Добавлено - - -

Горючку лью 98, исключительно Лукойл. И где то читал, что поршневая разваливается как раз от хреновой горючки. Перегрев. 98 - это не октановое число, а опять таки присадки для более низкой температуры горения.

Сообщение от михаил33

Но львиная доля пробега на ликви молли. Но меняю раз в 10 тыс.

А какой тогда здравый смысл лить лонг лайф? Каждый сам кузнец...

Сообщение от михаил33

Полезу в движок( судя по всему скоро придётся) , отпишусь

Фотки приложите, интересно посмотреть..

Сообщение от михаил33

И где то читал, что поршневая разваливается как раз от хреновой горючки. Перегрев. 98 - это не октановое число, а опять таки присадки для более низкой температуры горения.

Перегрев??? А где тогда антифриз и масло были? К вашему сведению, чем больше октан, тем меньше детонации, топливо горит дольше и соответственно более "горячее".
"""98 не октановое число"""??????? - это прорыв в нефтедобыче. Откройте новую тему по этому поводу, запасусь попкорном. Есть просто разные способы измерения, исследовательский и моторный.
Поршневая скорее развалится от детонации.
Почитайте матчасть перед публичным написанием.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от ant 787

Просто мой хороший знакомый автор темы Масло для 1.4 ТСИ убил маслом С3 свой мотор (поршни развалились).

А какое там было топливо?