Проблемы с двигателем 1.4 TSI 140

Сообщение от Toffee brown

...... это последняя надежда владельца, сродни молитве, чему-то нематериальному.

Вот теперь сижу и молюсь третью неделю. Если намолю куланц (впрочем, если даже и нет) после ремонта - гудбай VW

Сообщение от stduba

гудбай VW

смотрю за вашими мытарствами и думаю может тоже продать его, пока не поздно. Хотя у меня поршня то новые уже, благо мой друг Куланц подсобил с ремонтом. Но к маю 2017 карета превратится в тыкву.

продавать не стоит, сделать и ездить

Сообщение от Toffee brown

смотрю за вашими мытарствами и думаю может тоже продать его, пока не поздно. Хотя у меня поршня то новые уже, благо мой друг Куланц подсобил с ремонтом. Но к маю 2017 карета превратится в тыкву.

Дело хозяйское, но для меня вопрос решенный. То, что до 100 тыс. на таком огромном кол-ве машин надо менять поршневую, не говоря о множестве других болезней говорит сам за себя. Жаль только, что об этом я узнал слишком поздно, не повелся бы тогда на прекрасную эргономику, крепкий кузов, отличную управляемость и другие фантики в которые завернули откровенное говно.

Сообщение от Асад

куланц оплатил?

железо 100%, работа 70%. Я заплатил в 2014 году 6000 рублей.
и месяц без машины.

Сообщение от Асад

какую часть куланц оплатил?

Из этой бумаги ничего не ясно. Дилер делает запрос в фольцваген груп рус, они отправляют его на головное предприятие в Вользбург, Германия и только там принимают решение. В теории 100% железо и часть работ

на куланц я молиться не буду. сделаю за свой счет

Сообщение от stduba

Из этой бумаги ничего не ясно.

ясно только из квитанции в кассу на оплату, там расписано сколько ты, сколько ФВ-РУС.

Сообщение от Асад

80тр

ну это уже другое дело.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Асад

согласился оплатить часть расходов по ремонту

и пошел за новой сим-картой

Сообщение от Асад

что добрые люди

Главное чтоб они еще были и специалисты

Сообщение от Асад

готовы взять с меня 80тр(против 196 через кассу, счет приложил выше)

Не знаю как остальное, но цена поршней в счете мягко говоря завышена. Стоят они 13-15т. Прокладка ГБЦ стоит 3500. Счет, кроме замены поршневой, предусматривает еще и замену цепи ГРМ. С учетом цен на железо 80 т. выглядят вполне приемлемой суммой если нет куланца и все что указано в счете будет сделано

посмотрим как все выйдет, сотрудники башавтокома наврядли станут обманывать так дерзко. но приятная новость для меня в том, что предыдущий владелец проникся моей проблемой с его машиной и уже перевел мне почти 50% предстоящего ремонта(неожиданно приятно, что есть такие люди)