Заряжаем и обслуживаем АКБ

Добрый день! подскажите пожалуйста!

При смене АКБ - замене на новый аккумулятора
автомобиль высетил prnds - аварийный режим АКПП, стартер пытаетя и не заводит автомобиль...
со старым АКБ никаких проблем не возникало.

Кто сталкивался, какие есть варианты?

Сообщение от Vladimir.

какие есть варианты?

Как вариант- http://www.touran-club.ru/f/remont/1...al-polyarnost/.

вотя лох, и вольтметр поставил, и советы все давал, и видел же по напруге , что акк требует зарядки(при старте напруга опускалась ниже 9 вольт!!!)
и каждыц раз думал, ай потом заряжу...
и вот сегодня машинка перестала подавать признаки жизни, снял АКК=3,7В
пипец , сижу ...заряжаю...вместо того , что сесть и поехать
и еще вопрос поднимется ли с такого провала напряжения.

Сообщение от vladik

еще вопрос поднимется ли с такого провала напряжения.

Напряжение то поднимется, только какая там осталась емкость?

Причина разряда не выключил две попогрейки из прикуривателя, завелся...

Сегодня утром не запустился. Две неудачные попытки и на третью тишина. Вот сижу на работе и молюсь - хоть бы АКБ...
ПС. Моему АКБ уже 9 лет исполнилось.

Сообщение от Sanya64

Моему АКБ уже 9 лет исполнилось.

У меня тоже ещё родной стоит.Надо подзарядить.

Я свой этой осенью поменял. Родному 10 с лишним лет, устал уже. Если пару дней не езжу, то стартёр чуть крутил.

Сообщение от vladik

:... снял АКК=3,7В
вопрос поднимется ли с такого провала напряжения.

если применить зарядку с функцией десульфации пластин - вероятность очень большая,
несколько аккумуляторов спасли, от преждевременной утилизации, мой еще пару лет поработал,
зарядка отечественного производителя Орион PW325, ценник более чем гуманный,
если пластины не рассыпались и их не повело, восстанавливает хорошо

т.е. если у меня АКБ ещё заводской, то перед холодами его нужно зарядить стационарно до полной зарядки малым током? (есть зарядник, отечественный, но не помню названия)