Нет не заведется... Напруги для проворачивания движка не хватит... Я из-за проблем как у Емельяна поставил новый аккум... Главное что интересно, вебаста греет и не думает даже отключаться по достижению нижнего порога вольтажа, как только ключ на старт, так одна стрекотня идет, все отрубается и двиг не крутит. И то же самое было, постоит пару-тройку дней на морозе и всё... капут зарядке, только моему аккуму было 4 года...Сообщение от paschket
У мну в том году было такое на родном аккуме. Вебаста отключается вроде ниже 10,5 , а это только лампочку повесить чтоб аккум открутить
А у меня на тогда ещё нормальном аккуме, порог отключения вебасты позволял заводить машину, а теперь нет... как будто аккум заряд перестал держать, поэтому я его заменил нафиг
Так у меня заводится не хотела , когда котел еще и не отработал . Выключил , сходил домой на 15 минут и завел потом с пол оборота и в магазин за новым , 74))
Emeljan, Штатная сигналка практически ничего не берет. У меня Туран простоял однажды пол зимы на улице, температура опускалась до минус 27 и завелся с пол оборота, когда вебасто отработала полчаса, при температуре минус 15, АКБ не заряжался.
Allex, после полной разрядки я думал, что аккумулятор за ночь замёрзнет . А он на морозе под -30 восстановил свой заряд до 12,2 В. И на счёт сигналки не удивляюсь сейчас.
morok, Есть такая штучка в продаже, и стоит копейки, не знаю как назвать. но типа выдвигающейся указки с наболдажником ( магнит ). Очень советую приобрести-хорошо помогает в таких случаях. вчера только аккум снимал с ней, и без проблем вытащил болтик с лапкой.
Машина без аккумулятора простояла 22 часа.
После постановки батареи обратно сбросились часы, данные памяти для отдельной поездки и данные памяти для всех поездок.
И это все последствия снятого аккумулятора.
подскажите а какой по максимуму емкости акб можно на тоуран поставить.мой сегодня приказал долго жить.стоял 72А.хочется помощьнее.только справиться ли генератор заряжать его?
вроде 74Ah. Гена справится, он у нас 140А.
Ваши права
338поблагодарили