Вибрация при наборе скорости!

Спасибо за ответы!

Подниму вопрос, вибрация от 115 до 140 км/ ч, до и после этих значений - вибрации на руле нет.
Колеса не исключаю, но проверялось на двух комплектах дисков, алю и металлических- результат одинаковый.
Смотрел на яме дергал за валы- люфта нет, как еще можно проверить внутренние шрусы ? Коробка - механика.

у меня тоже люфта не было, а после замены все в норму пришло, вообще, если виноваты шрусы, то вибрация возникает когда на газ давишь, а если даже накатом идет вибрация, то надо смотреть балансировку, может быть рейка или рулевые наконечники

Вывешивал на подъемнике,опять дергал за валы -люфт не обнаружен, "ехал" на подъемнике - валы крутятся идеально ровно.
Сегодня снял колеса и проверил на другом шиномонтаже- расхождение 0-5 грамм.т.е колеса исключаю.
Прежний хозяин менял передний подшипник ступицы с правой стороны. Я менял сцепление- маховик не менял, был в пристойном состоянии.Куда еще смотреть ? Диски тормозные могут давать вибрацию на 120-140 км/ч?

Вопрос имею: как проверялось состояние маховика?

Сообщение от Яков ГЛ

Вопрос имею: как проверялось состояние маховика?

Спасибо ,что откликнулись!
Перед заменой сцепления он не подавал никаких тревожных стуков.
когда сняли сцепление маховик покрутили в обе стороны (это я образно) он не подклинивал. И сама центральная его часть- практически не было люфта- был рядом новый на складе- практически один в один.
Сцепление менял из за того, что стал вонять диск на подъемах. Мотор BMN.
Вы допускаете такой вариант ,что эта вибрация может быть из за маховика ? На мой взгляд, она была бы во всем диапазоне скоростей- или я ошибаюсь?
P.S. Добавлю, этот дисбаланс возникает при разных оборотах двигателя ,т.е на четвертой, пятой и шестой передачах -но в одном и том же диапазоне скоростей 115-140 км/ч.

Сообщение от VWfan

маховик покрутили в обе стороны (это я образно) он не подклинивал. И сама центральная его часть- практически не было люфта- был рядом новый на складе- практически один в один.
Сцепление менял из за того, что стал вонять диск на подъемах. Мотор BMN.
Вы допускаете такой вариант ,что эта вибрация может быть из за маховика ? На мой взгляд, она была бы во всем диапазоне скоростей- или я ошибаюсь?.

во-первых, я не могу придумать, каким боком можно привязать маховик к описываемой проблеме, просто интересовался, как нынче принято оценивать состояние двухмассовокого маховика:-)
Во-вторых, если вибрация проявляется только с привязкой к скорости, и не зависит от нагрузки, то на мой взгляд, и триподы не могут быть причиной, её вызывающей

Сообщение от VWfan

в одном и том же диапазоне скоростей 115-140 км/ч.

Это однозначно дисбаланс колёс ( резина, диски ). Попробуйте поменять перед на зад, а зад на перед, и напишите что получилось.

Сообщение от Яков ГЛ

во-первых, я не могу придумать, каким боком можно привязать маховик к описываемой проблеме, просто интересовался, как нынче принято оценивать состояние двухмассовокого маховика:-)
Во-вторых, если вибрация проявляется только с привязкой к скорости, и не зависит от нагрузки, то на мой взгляд, и триподы не могут быть причиной, её вызывающей

У меня не триподы.

Сообщение от Stiv

Это однозначно дисбаланс колёс ( резина, диски ). Попробуйте поменять перед на зад, а зад на перед, и напишите что получилось.

Поменял три комплекта колес на дисках. Результат тот же. Колеса проверял и на другом шиномонтаже- я писал выше. Результат тот же.
Так что ваше утверждение про *однозначно колеса* - ошибочное.