212поблагодарили Полгода, как уламываю крестничка снять клапанную крышку и продиагностировать распред, толкатели и вкладыши. А ДИМАН ленится, хотя пробег его BLS под 200тык. Наверное ждет, когда все протрется, а потом всё до кучи с распредом заменить.. Видать, дэнги девать некуда.
Сообщение от ant 787
Антон , правильно.
Москва , как много в этом слове .......
Ну вскроет , ну посмотрит или закроет , или заменит. Днем раньше , днем позже.
это Вы так иронизируете, или действительно не расслышали основной посыл? Когда появятся симптомы, например, солярка в масле, одним распредвалом уже будет не отделаться, придётся менять всю головку блока.
Расскажите некоторые подробности:
- какой пробег авто?
- покупалось авто из ЕС?
- как часто менялось масло (марка)?
- режим передвижения(городские пробки/трасса, пробег в день)?
Чего-то же полезли Вы туда... Что Вас подтолкнуло?
cadd,
1.228000 км
2.из Германии
3. Я третий раз всего меняю масло в этом табуране))) раз в 7000км кастрюля 5w40dpf(было залито так и лью)
4.как любят писать некоторые личности "в пробках не стою"))) город и трасса(часто мотаюсь на дальняк) пробег в день 60км
5.причина картечные газы) дым из крышки маслоналивной и щупа.(егр заглушён недавно) и масло потекло из под клапана егр
Полез конечно больше из за масла
sks998, пробег явно не 228 тыщ
Уважаемые коллеги, подскажите надо поменять кольца на двигателе, где скачать книжку по ремонту, нужны ли приспособы, съемники, спецключи для этого дела?
http://www.touran-club.ru/f/manual/5...bsluzhivaniyu/
Там 2 варианта прокладки, причем прокладка не фильтруется по вину, подбор ручной через отфильтровавшуюся крышку.
Reinz в итоге себя не оправдала, потом взял Elring 266.060 села на много лучше и по качественней, до сих пор полет нормальный
Ваши права
