ant 787, т.е. замена масла это как мертвому припарка? Или типа акта отчаяния VW в тщетной попытке локализовать причину?)
506поблагодарили ant 787, т.е. замена масла это как мертвому припарка? Или типа акта отчаяния VW в тщетной попытке локализовать причину?)
Нужно было раньше. Вот из той темы про замену масла на минералку: "Техническое обоснованиеСообщение от garry2000
На автомобилях с 7-ступенчатой КП с двойным сцеплением (DSG), выпущенной в определённый период,
токопроводящие отложения (в результате электролиза) в блоке управления КП могут приводить к коротким
замыканиям и срабатыванию плавкого предохранителя коробки передач."
Теперь посмотрим, что Вам ОФы скажут..
Хорошо бы отделаться заменой предохранителя)))
Лучше договоритесь о ремонте с SanyaGTI или mva2 и увозите машину от ОФов.
От ОФов увозить в любом случае? Или сначала попробовать выбить кулантц? Я к ним попал лишь из-за безвыходной ситуации - машина сама встала напротив их входа)))
Заберу результаты диагностики и буду советоваться с вами у кого и как ремонтировать. С учетом того, что это случилось в не лучший по финансам момент моей жизни)))
garry2000, давайте подождем вердикта ОФов.
?????- N-215? N-216?
Увы, не знаю что ответить т.к. не понимаю о чем речь, видимо я не в теме. Что означают эти символы и прилагающийся к ним натюрморт с недоеденной селедкой на фоне каких-то деталей и нетбука Асус?)))?????- N-215? N-216?
это клапан одного из сцеплениi
n-215/ n-216
mva2, только что пообщался по телефону с сервисменом, который принял машину в работу, он подтвердил насчет предохранителя и стало ясно. Действительно, если после замены новый предохранитель также перегорает, то значит мехатроник вышел из строя. Но он сказал, что еще ни одна машина, поступившая с подобными симптомами не уезжала просто после замены предохранителя, так что прогноз неутешительный. Еще сказал, что на DSG7 распространяется расширенная гарантия на 5 лет или 500 000 пробега, поэтому есть шанс ... в общем обсуждаемо. Авто будут смотреть завтра во второй части дня, подробности сообщу.
