Cломалась DSG

Сообщение от Алексей90

Добрый день форумчане. Появились непонятные глюки в работе DSG7: зависает на передаче(3,4,5,6 не переключается, только с ручки), иногда может переключится с 5 на 4 вместо 6. При этом бробуксовок Сцепления нет, посторонних звуков и рывков тоже. и глюки эти не стабильны, пару дней ни каких вопросов к коробке, потом пару дней глючит, потом опять все нормально. на Диагностике выдало ошибку "Р117С Фрикцион 2 достигнута граница допуска (короткое замыкание на массу спорадически)" по первому фрикциону такая же ошибка. Кто сталкивался с подобным?

Похоже на износ дисков сцепления. А по ходам штоков что показала диагностика, далеко ли до предела?

Сообщение от Verlioka

Я рассказал про алгоритм работы КПП при скорости 120, при отпущенной педали газа и с длинной горы. Мне не надо ничего делать, я механику не выбирал.

Это ошибочное мнение. На механике тоже будете только тормозами пользоваться? Раньше была рекомендация, на какой передаче поднимаетесь в гору, на той же и спускаться.

Да, так и вышло. Приговорили диски сцепления... А может кто подскажет какой у них ресурс? а то предложили заманчивый вариант поменять полностью коробку на DSG6, она вроде как по надежней будет.

Сообщение от Алексей90

Да, так и вышло. Приговорили диски сцепления... А может кто подскажет какой у них ресурс? а то предложили заманчивый вариант поменять полностью коробку на DSG6, она вроде как по надежней будет.

Тысяч 80 можно проехать. Смена коробки на другой тип сомнительная затея.

Сообщение от bf23

Тысяч 80 можно проехать.

Чародея на Вас нету.

Сообщение от cadd

Чародея на Вас нету.

Cadd, в смысле? меньше?

Сообщение от Алексей90

меньше?

Нарочно можно и быстрее ушатать.
Должна при нормальных условиях эксплуатации значительно больше выходить.

Из опыта. Так совпало что на службе 3 человека владеют VW 2012 года выпуска с DSG7. Моя машина с DSG7 2012 года выпуска прошла до замены сцепления 59000 км., началась вибрация при интенсивном разгоне где то на 53-55 т. км. Замена в июне 2016г. Товарищ на работе проехал на Джете 2012 г. с DSG7 100000 км. до замены сцепления. Замена в апреле 2016г. Вибрация так же началась тысяч за 5-7 до замены. С его слов - трогался всегда очень аккуратно и соблюдал все "народные" мудрости по эксплуатации DSG7. Еще один мой коллега на пассате сс 2012 г. поменял уже 2 комплекта сцеплений на DSG7. Первый раз на 25 т. км., второй около 50 т. км. (менял в ноябре 2015г.), сейчас у него 85 т. км, полет нормальный. Так что результаты пробега могут быть разными и не предсказуемыми.

Сообщение от stduba

соблюдал все "народные" мудрости по эксплуатации DSG7

А что это за мудрости по эксплуатации DSG7? Не ездить в пробке или еще что-то?