А почему бы и нет? Заехать поболтать о жизни... тем более рядом сервис где мне капремонт движителя делали... и тоже с гарантией,...Сообщение от DQDL
А по сути - поживем увидим....
Зачем лить грязь на тех, кого вы не знаете?
506поблагодарили А почему бы и нет? Заехать поболтать о жизни... тем более рядом сервис где мне капремонт движителя делали... и тоже с гарантией,...
А по сути - поживем увидим....
Зачем лить грязь на тех, кого вы не знаете?
Последний раз редактировалось Troyan; 11.08.2019 в 23:52.
Потому что они разводят людей. Пруфов я достаточно накидал.
Всё - не будем больше
Вылезла ошибка "Перегрев муфты сцепления", приговорили сцепление в сборе, сказали не чинится. DSG 6 ступка как я понимаю мокрая. Цену озвучили в районе 50 за все. Нет шансов сэкономить?
Здравствуйте. Какие точные ошибки?
Перегрев по мануалу допускается. Ему соответствуют определённые условия движения. Можно поменять сцепление и с новым пакетом поймать перегрев. Это не причина замены сцепления, на то должны быть обоснованные, озвученные и понятные владельцу неисправности.
18148 - контроль температуры муфты. P1740- 012 -
Вот так на распечатке.
Скорее датчик/мех
А можно как то узнать точнее что сломалось?
Если обеспечите хотя бы удаленно подключится к диагностике, хотя бы к Васе диагносту, то да скажем точнее.
Скажите может кто сталкивался или видел информацию по сцеплению коробки DSG6. Буду менять фрикционные диски и хотелось бы сразу выставить их в минимальном зазоре , но ни где в интернете не нашёл информации о зазорах в этой муфте. Подскажите , кто знает какой зазор в муфтах должен быть или ткните ссылку на источник. Буду очень признателен.
