Cломалась DSG

Специалиста с большой буквы, профессионала?! Может все-таки лучше к дилеру, все-таки авто еще гарантийное, а на DSG7 официальная гарантия - 5 лет.

Сообщение от Buddy

Специалиста с большой буквы, профессионала?! Может все-таки лучше к дилеру, все-таки авто еще гарантийное, а на DSG7 официальная гарантия - 5 лет.

Пробег 308000 км, гарантия уже не действительна. А обслуживать внегарантийную машинку у дилера очень дорого у нас

Сообщение от ironman

Zaraza, вот http://www.touran-club.ru/f/novosti/...km/#post327805

Меняйте сцепление.

Диагностировали мой Туранчик коробочкой с надписью Bosch. Выдало ошибку по коробке передач - P173A -- Датчик дороги №1, сигнал недостоверен.

Эту ошибку можно считать основанием для вскрытия коробки и замены сцепления?

Это пробег на 1.4 тси? Раскажите в отдельной ветке что и как было с машиной за это время. Извините но по DSG ни чего подсказать не могу.

Сообщение от Zaraza

Пробег 308000 км, гарантия уже не действительна

Цепь хоть раз меняли? Покажите людям класс тут - http://www.touran-club.ru/f/obslugiv...4-tsi-140-a/p6 , а то бытует мнение, что до 100.000 этот двигатель едва ли доходит без проблем. С таким пробегом на 1.4 TSI на форуме еще никого не было.
А что касается описанных вами неисправностей DSG - очень похоже на то, что происходило с машинами с бракованными сцеплениями (но обычно на пробеге в районе 30 тыс), в пределах гарантии меняют бесплатно, завод дефект признал.

Сообщение от Gens

Это пробег на 1.4 тси? Раскажите в отдельной ветке что и как было с машиной за это время.

Gens,у него редкий зверь-http://www.touran-club.ru/f/obslugiv...ovyi-turan/p26

Сообщение от ironman

Цепь хоть раз меняли? .

Я новичек в этом деле. Только купил автомобиль, цепь не менял. Как определить, что ее нужно менять, не раскручивая полдвигателя?
Машинка работала в Германии в такси, по-этому такой пробег, но зато оригинальный, не открученый
По двигателя скажу после пробега нормального, пока езжу мало.

Сообщение от ironman

А что касается описанных вами неисправностей DSG - очень похоже на то, что происходило с машинами с бракованными сцеплениями (но обычно на пробеге в районе 30 тыс), в пределах гарантии меняют бесплатно, завод дефект признал.

1)Этот брак визуально можно заметить или менять сцепление наугад?
2)Сейчас продают уже не бракованые диски сцепления?
3)В чем заключался этот брак?

Zaraza,
1. вам уже в других ветках, да и здесь предлагали начать с нормальной диагностики. Если нет своего шнурка, то обратитесь к дилеру, это стоит относительно не дорого.
2. Пробейте историю по ремонтам здесь - http://www.touran-club.ru/f/obslugiv...iya-remonta-i/ и от результата уже плясать дальше - может быть цепь менялась недавно.
3. Дефект DSG определяется диагностикой в движении и косвенно - рывки, вибрация при переключении передач. Сейчас уже ставится модифицированное сцепление.

Сообщение от Zaraza

Машинка работала в Германии в такси, по-этому такой пробег, но зато оригинальный, не открученый
По двигателя скажу после пробега нормального, пока езжу мало.

Смелый человек,прямо герой!наверное очень дешево было?настоящие расходы впереди...

А на DSG6 гарантия прежняя,2 года осталась?Нигде ни слова о ней не нашёл.И если да,то почему они приняли такое решение?