Синхронизация КВ и РВ

Приветствую.
Подскажите, замер и коррекция угла синхронизации производится на горячую или холодную машину?

- - - Добавлено - - -

После замены ГРМ стала плохо заводится машина. Нужно долго крутить стартер, машина даже троит при старте, что на горячую что на холодную. До замены значение было 0 и машина заводилась с полтыка (знаю, тк помню как при мне мастер при прошлой замене при помощи шнурка и ключей подгонял значение. Сейчас этого мастера уже нет).
Заехал к электрикам почитали 4ю группу значение минус 3.43.
.
ATTACH=CONFIG]72928[/ATTACH

Сообщение от wiskazz

значение минус 3.43.

при таких данных не мудренно плохо заводится и троить!

Здравствуйте. 2.0 tdi bkd. Началась свадьба с того, что время от времени отрубало педаль газа ( выжимал сцепление и все ок еду дальше) но это начало становиться все чаще, на расстоянии 4-5 км отрубило 12 раз. И выскакивала ошибка по датчику распредвала (p0341) Ок поменяли датчик,грм по меткам заводится что холодная что горячая без проблем, но все равно время от времени на горячую без прогазовки не заведешь. проводку до ебу проверяли (не я) говорят все ок обрывов нет звонятся на ура. синхронизация, которая должна быть в идеале в ноль, а там цирк. Синхронизация группа 4 окно 4 скачет от -17 до +62.

Andrii 77, снимаем ВФ, АКБ и лезем в косу проводки. Находим поломанные провода, чиним и радуемся.

Сообщение от wiskazz

Приветствую.
Подскажите, замер и коррекция угла синхронизации производится на горячую или холодную машину?

- - - Добавлено - - -

После замены ГРМ стала плохо заводится машина. Нужно долго крутить стартер, машина даже троит при старте, что на горячую что на холодную. До замены значение было 0 и машина заводилась с полтыка (знаю, тк помню как при мне мастер при прошлой замене при помощи шнурка и ключей подгонял значение. Сейчас этого мастера уже нет).
Заехал к электрикам почитали 4ю группу значение минус 3.43.
.
ATTACH=CONFIG]72928[/ATTACH

Добрый день. Решили эту проблему? У меня что то похожее