Тема: Webasto (неисправности)

Касается всех писателей :

Прежде чем задать Ваш вопрос, пожалуйста прочитайте наш FAQ по Webasto и как сделать из догревателя отопитель
Если есть необходимость ознакомится с утройством Webasto, то смотрите здесь.
Если все равно возникла необходимость Вас в чем-то просветить - пишите здесь.
Если Вам надо переделать догреватель в отопитель, то читайте для начала здесь, с вопросами о переделке пишите здесь.

Эта тема только по проблемам webasto и как с ними бороться.

барс027, но такое есть! термо тест пишет "режим отопления полная нагрузка 1" вентилятор воздуха для сгорания топлива 70% дозирующий насос 5,25Гц датчик пламени 0,86 Ом Ошибок нет. Да и не шалил особо я. Постепенно с 70 до 84 догнал. Вентилятор зашумел как то очень сильно и я все вернул обратно. Исходное значение А5. Пока запускается и работает. Что нет ни у кого мыслей на этот счет? Могло ли всасывающий патрубок чем подбить и он не дает разогнаться вентилятору до необходимых оборотов? Там фильтр какой есть в этой пластмассовой гульке после трубки резиновой?

Сообщение от maxim1176

Что нет ни у кого мыслей на этот счет?

Есть мысль, что это связано с более холодной температурой за бортом.Чтобы не задуть пламя холодным воздухом мозг сам регулирует скорость вентилятора но при этом пишет что нагрузка максимальная применительно к данной t воздуха .это просто мысль))

k2, ну теоретически возможно, что калибровка блока так себя ведет, надо проверить в боксе теплом. Но практически, как говорил барс027 такого быть не может. Я грешу, что подходит вентилятор, когда прислушиваюсь к нему, он как-то неровно работает, как бы подзаедает. Да и когда раскручивал его до 84 % то гул шел как в самолете.

Сообщение от maxim1176

ну теоретически возможно, что калибровка блока так себя ведет

Не возможно, ничего сам котёл по вентилятору не корректирует в конкретной нагрузке, это программа, есть значения для старта, максимум, охлаждение, частичной нагрузке и т.д., сам котёл эти значения корректировать не может, это не человек, это техника работающая по чётко написанному алгоритму работы. Если "устал" сам вентилятор физически, крыльчатка, моторчик и т.д., то начинаются сбои в работе котла, все параметры по диагнозу остаются те же, как правило происходит обрыв пламени и нужно ремонтировать/разбирать что произошло. Самостоятельно котёл не может принять такого решения - опустить/приподнять обороты как ему вздумается (от внешнего темпера например), вы какой то нонсенс рассказываете, чес слово.

барс027, ну я понимаю то, что Вы мне объясняете и никоим образом не спорю. Но я говорю как есть. Хотите сниму видео, или по удаленке подключитесь и сами посмотрите. Смысл такой: было А5 - 84%, стало 70% - и тоже А5 в режиме полная нагрузка. При этом котел работает и ошибок нет.

- - - Добавлено - - -

барс027, Добрый день. Оказывается, что 70% обороты вентилятора на полной нагрузке, только когда печка работает на догрев на заведенном авто. Сегодня нашел время и потестил во всех режимах. В режиме предпускового вентилятор маслает на 85%. До сегодняшнего дня думал что в режиме предпускового и в режиме догрева параметры близкие, кроме некоторых параметров пуска. А вот нет.

Сообщение от maxim1176

А вот нет.

барс027, так это правильная работа автономки в режиме догревателя при 70% оборотов вентилятора на полной нагрузке или нет? По форумам читая Ваши посты (там где вы говорили про регулировку СО) что отличий в предпусковом режиме и в режиме догрева при полной нагрузке нет (типа регулировать СО можно и там и там), отличия только при старте котла.

Сообщение от maxim1176

это правильная работа автономки в режиме догревателя

Если честно - х.з., я догреватель не эксплуатировал, котлы использовал исключительно как автономки, и не на VW, а на Японках.
да и занимался котлами 7 лет назад, сцуко, как время бежит . Сейчас изредка на форум заглядываю, да и то, потому что он мне как "родной", столько лет общения и просто так из жизни этого не вычеркнешь.
По сути вопроса, мысли следующие - не буду врать, но значение СО2 должно настраиваться один раз, и дальше пропорцианально изменяться по различным режимам работы котла, старты, догрев/автономка и т.д., не зря же этот режим настройки активен в диагностике только при "полной нагрузке". Логически, да и на практике, при насосе 5,25 и 70% воздуха - это богатая смесь, но помню Миха говорил в своё время, что в режиме догрева топливная смесь именно богатая, для чего/почему - снова х.з., ответить не могу. Если всё нормально работает, то наверно можно ничего не трогать. Если руки чешутся, и есть желание поэксперементировать, ну тогда возьми в режиме догрева на максималке приподними значение с 70% скажем до 80%, затем посмотри что будет в режиме автономки. Если там тоже приподнимется до 95%, то это конечно много, но будет выявлена точная зависимость одной настройки для всех режимов работы котла, а если не измениться, ну значит будем знать, что настройки СО применимы для каждого режима отдельно, не зависимо. Всё в твоих руках.

Сообщение от барс027

Сейчас изредка на форум заглядываю, да и то, потому что он мне как "родной", столько лет общения и просто так из жизни этого не вычеркнешь.

Золотые слова, Саня.

Сейчас изредка на форум заглядываю...

А ноги-то помнят!