тандемный насос

Сообщение от serg_w

dimoncon21, если НФ не извлекались при замене РВ, то я склоняюсь к проблеме в тандемнике - сальник оси. Он начал пропускать топливо в масленную систему.
Что снимали, там скорее и проблема.

Снимали сам насос с РВ, чтобы его заменить. Я не совсем понял про "сальник оси" это уплотнитель насоса к двигателю?)

Сообщение от dimoncon21

Снимали сам насос с РВ, чтобы его заменить. Я не совсем понял про "сальник оси" это уплотнитель насоса к двигателю?)

В тандемнике есть сальник, по форме напоминает маслосъёмный колпачке клапана, только крупнее.

Сообщение от serg_w

по форме напоминает маслосъёмный колпачке клапана

но он отдельно продается или только в ремкоплекте?

- - - Добавлено - - -

У меня еще такой вопрос, немного дилетантский.

Вот мой тандемный насос, 1-подача топлива, 2 это обратка.
Если я бытовым насосом (для шин) подую в подачу для диагностики уплотнительных колец форсунок, я ничего не накосячу
Боюсь сделать кирдык мотору..Кто уже проделывал такое отзовитесь, а то я сцыкаю)
P.S. Поменял прокладку насоса в двигателю, проблема не решилась(

Сообщение от dimoncon21

подую в подачу

для поиска прокола шины шиномонтажник воздух использует а не солярку! Почему догадываетесь?
По теме! дуть в тандемник надо соляркой из топливного фильтра!

Сообщение от serg-70

По теме! дуть в тандемник надо соляркой из топливного фильтра!

Это понятно) Поэтому я и сцыкаю, хочется точно определить, и решит проблему.
Посмотрел Васей работу форсунок, показания корректировки околонулевые, только четвертая форсунка около 0,2.
Вот и я думаю, если форсунки пропускали, корректировки наверное были бы больше гораздо, или это не показатель?
Но пробег на машине 360 тыщ, ни разу еще уплотнители не менялись.

- - - Добавлено - - -

у меня еще стоит сажевый фильтр, может ли уровень масла подыматься из за неправильного дожига, хотя Вася показывает что сажевый еще совсем ничего

Сообщение от dimoncon21

еще уплотнители не менялись

на корекцию они не влияют!
Если солярка в масле и уровень растёт! то быстрей всего уплотнительные кольца! и дуть не надо!

тогда так и сделаю, поменяю кольца, а потом буде репу чесать...) Спасибо.

Под авто лужа солярки. Капли топлива капают со шланга тосола на коробку передач (около датчика температуры ОЖ). Откуда солярка может попадать на шланг ОЖ: с корпуса тандемника или со шлангов подачи и обратки? Как проверить?

Сообщение от стеф

Под авто лужа солярки. Капли топлива капают со шланга тосола на коробку передач (около датчика температуры ОЖ). Откуда солярка может попадать на шланг ОЖ: с корпуса тандемника или со шлангов подачи и обратки? Как проверить?

отмыть все и наблюдать от куда потечет

Сообщение от халк

отмыть все и наблюдать от куда потечет

Течет соляра из под черной крышки, которая на 5-ти болтах (под torx 30). Просачивается в нижней части крышки. Можно ли снять крышку насоса и заменить прокладку не снимая сам насос?