Завод в морозы

sergey1977 а как его посмотреть?и если не пропускает что делать?дизель у меня первый.так что первый раз в первый класс.[/quote] [/color]
Не надо на него вообще смотреть !!! Выбросить на хрен в помойку , пусть ведро на него пялится . А вы поставьте новенький и будет вам счастье )))

sergey1977, Просто влага, ну и грязь. Тандем качает, соляра непроходит, высасывает воздух снаружи из под уплотнительного кольца. Система завоздушивается, дальше лучше не крутить. Проверить можешь сняв обратку с головы на фильтр. Второй шланг от морды. При прокрутке соляры не будет. Ну, или в баке пусто.

Сообщение от Мишенька

sergey1977 а как его посмотреть?и если не пропускает что делать?дизель у меня первый.так что первый раз в первый класс.

[/color]
Не надо на него вообще смотреть !!! Выбросить на хрен в помойку , пусть ведро на него пялится . А вы поставьте новенький и будет вам счастье )))[/quote]
2мнения уже хорошо!.завтра закажу новый.спасибо

Effff, в Европе с Вами не согласятся. В той Европе, которая европее Вас.
Если точнее сказать, датчик настроен на -19 (если не -18, не помню точно).

Сообщение от Buddy

Вопрос к бензинщикам. ... У кого как сейчас?

Похоже, не в ту тему написал. Здесь туса у трактористов.

Buddy, Я прочел!
Только не знаю как прокомментировать, ну бывает на морозе, ну и х@р с ними. (с оборотами)

Сообщение от wimial

Emeljan, Имел наверное в виду датчик уровня масла. Вот и нет завода, шведо-мать однако

Датчика уровня масла нет в Туранах, уже не раз обсуждали.

Сообщение от Allex

Сообщение от wimial

Emeljan, Имел наверное в виду датчик уровня масла. Вот и нет завода, шведо-мать однако

Датчика уровня масла нет в Туранах, уже не раз обсуждали.

Разговор был не о Туране.

Сообщение от Allex

Сообщение от wimial

Emeljan, Имел наверное в виду датчик уровня масла. Вот и нет завода, шведо-мать однако

Датчика уровня масла нет в Туранах, уже не раз обсуждали.

Это как это нет? Сдвоенный датчик уровня и температуры масла. Еще как есть, стоит в поддоне картера, вы о чем?

Про границу низкой температуры после которой авто не заводится или работает криво много могут рассказать владельцы ниссан-премьера да и ранние FSI-щики (VW). Дилер бесплатно менял прошивку (карты управления подачей топлива), поскольку много машин не заводились при морозе ниже какого то порога. В прошивке просто небыло нужных значений впрыска и отклонения углов зажигания для такой температуры, или проще говоря- заштатные значения температуры.

Подушки двигателя могут замерзать при t за - 30 и при заводе машины передавать повышенный шум и вибрацию на корпус? Пичём, эту вибрацию и гул слышно только внутри, снаружи ничего не обычного.
Может кто-то заводил Туран при -30 - -35, есть повышенная вибрация на корпус какое-то время или нет?