Завод в морозы

Уважаемый Андрей 2 я уже писл о вашей проблепе, ненадумывайте себе проблем. Ваша вибрация связана с запарафиненым фильтром и авто не хватает топлива, поэтому авто так себя ведёт. Если вы поднимете в это время капот то увидете что ваш двигатель ходит по всему моторному отсеку, значит подушки работают, а ещё забивающийся воском фильтр можно определить по увеличенному расходу на холостых, обычно у меня 0,5 л/ч а когда дёргается то становится 1,3 л/ч.
Если Вы загоните авто в тёплое место, то топливо отогреется и вибрации пропадут.

Все,отбой,морозы закончились.

На счёт замёрзших подушек, всё правильно. У меня когда замёрзли при открытии капота видел, что вся морда (все детали под капотом) дрожала (вибрировала), особенно крышка двигателя (взгляд трудно сфокусировать). Все жидкости дрожали - незамерзайка, антифриз (проверял не замёрз ли). И вибрация эта на глазах (заметно) уменьшалась (сначала страшная, потом приемлемая, потом вообще пропала).
И на счёт ветра. На градусник ветер ни как не влияет (если он не у тёплого окна висит).
Стоишь на месте и брызгаешь тёплой незамерзайкой на тёплое лобовое стекло, почему незамерзайка должна замерзать?
Другое дело на скорости, когда ветер сдувает тепло (слой тепла который всегда окружает тёплые детали, части и объекты с субъектами) с бачка омывайки, двигателя, с подводящих трубок, лобового стекла, с вылетевшей из сопла тёплой незамерзайки (да ещё с таким распылом) и падающей на остывшее от ветра лобовое стекло. Поэтому на ходу незамерзайка и застывает, во-первых потому-что и должна застывать, а во-вторых, потому-что хреновая незамерзайка
И уж на подушки двигателя ветер никак не влияет, т.к. они уже изначально (после стоянки) уже холодные. Если ты завёл машину и поехал, от этого они могут только согреться (от той же вибрации, от двигателя), но ни как уж не замёрзнуть ещё сильней.

Сегодня -21 вышел запустил догреватель шнуркоми минут через 15 завелась моментально.Но почему на холодную не в какую не хочет?Котел запустился с первого раза!

Вован, свечи накаливания, как?
Видно воздух холодный, а свечи не греют.
Запускаешь котёл, воздух согревается и есть запуск двигателя.

в -30 у меня пидалька газа доканца не выжималась, я нажал по сельнее и она упала полнастью а назад не поднялась что можит сламатся???

у меня до турана сид дизель был зимой горя незнал,а туран первую зиму,саляра в фильтре как вода,батарея новая, ошибок нет,а все равно заводится плохо.

Сообщение от Emeljan

Вован, свечи накаливания, как?
Видно воздух холодный, а свечи не греют.
Запускаешь котёл, воздух согревается и есть запуск двигателя.

Свечи новые!Акум новый.

всем привет!продолжаю мучаться со своим тураном. глохнет зараза и все тут. ОД ничего н енашли. офф. версия- замерзло топливо. однако заметил такую странную штуку. машина работает пока не нагреется до 75-80 градусов и только после этого начинает глохнуть, вернее сначала душится как будто ей нехватает воздуха или топлива и потом глохнет. заводится лишь тогда когда датчик температуры опустится ниже 70. откручивал фильтр, топливо чистое и теплое значит обратка работает, скозь фильтр топливо просачивается, вебасто(догреватель) тоже работает хорошо. образец топлива залитого в бак уже третьи сутки лежит под колесом и кроме приобретенного белого цвета с ним ничего не происходит. жидкое как вода. так вот созрел вопрос, а может какой датчик завязанный на температуру глючит? была похожая проблема на бензинке, там оказалась грязная дороссельная заслонка, может и тут типо того. и еще расход увеличенный по БК.

Сегодня у нас с утра -20 было, завелся нормально, ну может на пол секунды дольше крутил стартер чем летом. И это без Webasto(она сломана, точнее Циркуляционный насос. Чувствую пока до него доберусь и зима кончится )

Сообщение от Иван206

у меня до турана сид дизель был зимой горя незнал,а туран первую зиму,саляра в фильтре как вода,батарея новая, ошибок нет,а все равно заводится плохо.

А сколько вашему Сиду было лет и какой у него пробег. Судя по году выпуска вашей машины купили вы её не новую, и скорее всего она из германии, а раз так один бог знает какой у вашего Турана пробег. Замерьте компрессию, а потом будет видно. Если посмотрите тут, то увидите что и в -40 заводятся дизельные машины, и ничего, конечно это очень сильно сказывается на ресурсе но... .
И в вашем случае с Тураном скорее исключение из правила, и как мне кажется это не просто так.