Тема: Завод в морозы

Проверьте VAG-COMом состояние свечей накала. Удачи.

Да вот хотел в последний выходной поступить как посоветовали, у товарища VAG-COM заглючил если не разберется придется в Ебург на выходные стартовать или к офам или в бош дизель.....

Может уже было, не знаю.
Сегодня с утра было -16 градусов. После того как завел машину, обороты сразу стали около 800-900, и выше не поднялись. Обычно обороты при заводе машины около 1200-1300. Почему так? (это не первый раз)

Сообщение от Vladimir S

Был бы толк- держите в курсе :cheers:

Установщик пожалел стакан фильтра и поставил его сверху. Это скорее всего и стало причиной провального дебюта нагревателя. Нагревая стакан сверху, тепло концентрировалось только сверху и не происходил нагрев-прогрев фильтра по всей длине. Буду переустанавливать нагреватель на нижнюю часть стакана. А еще я жду аккумулятор Варта Сильвер 77А/ч 780 ток хол.прокрутки. Нынешний Блю Динамик 72 А/ч 680 ток слабоват для местных зим. :book:

сегодня опять ситуация повторилась с оборотами в мороз. Я единственный такой?

-24, завелся с первого раза, потому что не знал, что -24. Полбака дизеля было, вчера ездил.
Долго держал стартер, в конце зажегся индикатор красный руль. Подрыгался и успокоился.
Обороты, как обычно, отличий не было.

sv---, если это не мешает жить, то не запаривайся особо. Раз так держит обороты значит почему то считает что так надо. Можно еще попробовать в такой момент слегка поддать газу.

где то полтора месяца назад стал заводиться с "полпинка". Даже сегодня, хотя два дня не ездил. До этого приходилось стартером маслать иногда по два-три раза.

Сообщение от morok

где то полтора месяца назад стал заводиться с "полпинка". Даже сегодня, хотя два дня не ездил. До этого приходилось стартером маслать иногда по два-три раза.

Что же произошло полтора месяца назад? Есть мысли?

Сообщение от sv---

Может уже было, не знаю.
Сегодня с утра было -16 градусов. После того как завел машину, обороты сразу стали около 800-900, и выше не поднялись. Обычно обороты при заводе машины около 1200-1300. Почему так? (это не первый раз)

Я бы в эти моменты померил напругу бортовой сети.Вполне возможно включенно много потребителей электричества и ЭБУ даёт команду на поднятие холостых,что бы убрать "просадку" сети.

kisoft, Вот пытаюсь вспомнить. Вроде ничего... На сервис не ездил, заправляюсь на той же заправке (Лукойл). Пару раз ездил на большие расстояния км по 200.