1,9 TDI плохо заводится на горячую. Кто знает почему?

Сообщение от Griff

Прочёл всё, у меня тоже самое со стартом, вчера был на сервисе (офицальном). Насчёт удара при запуске сказали демпфер полетел, по поводу долго запускается предложили: 1 Обновить софт 2 Поменять прокладки на форсунках 3 Замена свечей накаливания. И я не знаю с чего начинать, и стоит ли все пункты делать или обойтись софтом....

А что такое демпфер? И где он находится? Сколько он может стоить?

Сообщение от Griff

Там диагностика показала что свеча сгорела...

свечи точно не причём. у меня тоже одна свеча не работала. заменил. всё без изменений. софт? а почему несколько лет всё было нормально, а теперь вдруг....
вобщем дальше надо "рыть".

Ну, конечно, демпфер (видимо маховик имеют ввиду) полетел, а на холодную нормально. Официалы жгут по-прежнему.
По теме получается, либо датчик ДТОЖ врет, либо прошивка. Но тогда интересно узнать была ли такая проблема на этих же машинах при покупке новыми.
У меня также стартует с ударом. Но при остывании хотя-бы в течение получаса, когда стрелка на полделения сдвигается, заводится сразу.

Сообщение от Griff

Прочёл всё, у меня тоже самое со стартом, вчера был на сервисе (офицальном). Насчёт удара при запуске сказали демпфер полетел, по поводу долго запускается предложили: 1 Обновить софт 2 Поменять прокладки на форсунках 3 Замена свечей накаливания. И я не знаю с чего начинать, и стоит ли все пункты делать или обойтись софтом....

Да, маховик!Который стоит кучу денег! А есть здесь хоть кто та кто решил это проблему?

Всем привет. У меня та же проблема.Вчера отсоединял сначала датчик температуры Д топлива,не помогло. Потом датчик ОЖ который стоит на входном патрубке радиатора внизу с лева ,если смотреть по ходу машины. Тоже не помогло. Затем отсоединил датчик ОЖ который стоит на входном патрубке ОЖ в блок,завелась с пол пинка при 90 градусах. В понедельник поеду покупать датчик . Как поменяю отпишусь.

Сообщение от oleg1497

Всем привет. У меня та же проблема.Вчера отсоединял сначала датчик температуры Д топлива,не помогло. Потом датчик ОЖ который стоит на входном патрубке радиатора внизу с лева ,если смотреть по ходу машины. Тоже не помогло. Затем отсоединил датчик ОЖ который стоит на входном патрубке ОЖ в блок,завелась с пол пинка при 90 градусах. В понедельник поеду покупать датчик . Как поменяю отпишусь.

:cheers: Уже кое что выясняется.

А ещё если он не исправен, то почему указатель температуры показывает правильно,то есть на полностью прогретом двигателе 90 градусов? А WAG-KOM не выдаёт ошибки о неисправности датчика ОЖ?


VW Touran 2005 1.9TDI (BKC). 7 мест

А как у Вас выглядит этот датчик? Если с 4 проводами то это 2 датчика в одном корпусе, один на мозги другой на указатель. У меня на Венте была проблема глохла на ходу но температуру показывала нормальную, диагностика сказала что не исправен датчик температуры после замены машина глохнуть перестала, но вот удивительная вещь стал врать указатель температуры по этому поводу поменял еще раз. Результат тот же. Так и продал ее при нормальной рабочей температуре показывала 110 градусов. Кстати она и заводилась до смены датчика на горячую плохо но есть одно но она была бензиновая. Хотя разницы в принципе нет, если смесь приготовлена не правильно то не важно бензиновая она или дизельная результат одинаков.

Сообщение от oleg1497

Всем привет. У меня та же проблема.Вчера отсоединял сначала датчик температуры Д топлива,не помогло. Потом датчик ОЖ который стоит на входном патрубке радиатора внизу с лева ,если смотреть по ходу машины. Тоже не помогло. Затем отсоединил датчик ОЖ который стоит на входном патрубке ОЖ в блок,завелась с пол пинка при 90 градусах. В понедельник поеду покупать датчик . Как поменяю отпишусь.

если не сложно, номерочек датчика потом напиши.

Датчик двух контактовый не четырёх.Я его ещё не снимал по этому,конкретно с каким номером датчик установлен у меня ,сказать не могу.В интернете я его нашёл вот его номер 06A919501

VW Touran 2005 1.9TDI (BKC). 7 мест