Touran Eco Fuel (метановый Туран)

У многих из уважаемых форумчан, а именно - владельцев послерестайлинговых машин в руководстве имеется ссылка на существование вот такой модели Турана - на природном газе (метане).

Интересно, видел ли кто-то реально такую машину, а может быть даже катался на ней?.. Интересны впечатления, потому что все мои предыдущие машины дооснащались дополнительно газовым оборудованием (только пропановым, разумеется)
************************************************** **********************************
Программа самообучения 425
Устройство и принцип работы, Газовое оборудование EcoFuel для двигателей TSI 1,4 л 110 кВт
http://www.touran-club.ru/albums/id212/551/19247.pdf
Программа самообучения 373
Система питания на природном газе EcoFuel в Touran и Caddy для двигателя 2,0л-80кВт
http://www.touran-club.ru/albums/id212/551/22120.pdf
************************************************** **********************************

[spoiler=Снятие бензофорсунок] Указание
Снятые форсунки подлежат замене.
Снятие
Снять воздушный фильтр → Глава.
Снять блок регулирующей заслонки -J808- и модуль дроссельной заслонки -J338- → Глава.
– Снять впускной коллектор и нижнюю часть впускного коллектора → Глава.
– Пальцами оттянуть уплотнительное кольцо вверх, как показано на рисунке, и снять его с форсунки.
– Привинтить к инерционному съёмнику -T10133/3-захват -T10133/15-. Вложение 41734
– Вставить съёмник -T10133/15- в канавку -стрелка- на форсунке. Вложение 41735
– Извлечь форсунку осторожными ударами. Вложение 41736
Установка
– Тщательно очистить отверстия форсунок в ГБЦ нейлоновой щёткой -T10133/4-. Вложение 41737
– Использовать при установке новый пружинный элемент -стрелка-. Вложение 41738

– Заменить уплотнительные кольца между форсунками и нижней частью впускного коллектора и слегка смочить их чистым моторным маслом.
Указание
Тефлоновое уплотнительное кольцо форсунки смазывать нельзя.
– Вставить новую форсунку рукой до упора в отверстие головки блока цилиндров.
Указание
Форсунка должна вставляться легко, при необходимости подождать, пока уплотнительное кольцо достаточно сожмётся.

– Проверить надёжность и правильность установки форсунок в ГБЦ.

– Осторожно установить нижнюю часть впускного коллектора на форсунки и затянуть винты крепления моментом 20 Нм → Глава.

– Установить впускной коллектор → Глава.

– Установить блок регулирующей заслонки -J808- и блок дроссельной заслонки -J338- → Глава.

Установить воздушный фильтр → Глава.[/spoiler]

Метод снятия топливного насоса комрадом boilc Вложение 48226
Ремонт газового редуктора EcoFuel 1.4 TSI

Сообщение от Sanya64

192, 194,196 - где-то там . Gaz ramp pressure и Gaz tank pressure. Давление в Бар-ах.

187

В Ровно уже есть заправка под евро штуцер, а больше ни где не встречал.

Уважаемые знатоки ! Вы видите на фото новую оригинальную катушку установленную сегодня на мой авто . так же были установлены оригинальный комплект проводов , оригинальные свечи и датчик кислорода . внимание , вопрос !!! какого х..удожника двигатель дёргает на 3-й передаче при 2000 об/м , когда на бензине , так что оторвало крепление глушителя ( перед катализатором ) . на 2-й и 4-й меньше . на метане дёрганье в разы слабее . ездить в потоке на 3-4 передаче крайне не приятно . куда дальше лезть ?
чтоб поменять фильтр топливный ( бензин ) , надо снимать баллоны ?

Сообщение от Cаня

Там вообще на заправках переходников нет. Какой с собой привезеш,таким и заправишся.

нет, неправда
у нас в Киеве на всех 4 заправках есть переходники, факт, хоть у меня и свой

я сегодня первый день как зарегистрировался, первое, что очень интересует - есть кто из Украины, кому далось по акции поменять баллоны, а то я вчера попал в эту тему почитать о проблемах с заправочным клапаном, и начитался такого про баллоны, что заправлялся вчера стоя за двумя бетонными перегородками дико нервничая и часто моргая

мой вин на всякий - WVGZZZ1TZCW094407

кстати о ВЗУ, начитался советов по нему на форуме кадди, т.к. влазило по морозу по 5-6 кубов (обычно 33-35), и вот вчера залил на ночь вайт-спирит, утром продули на шиномонтаже, заехал на заправку и... 5 кубов расстроился, уехал, вечером заехал на другую заправку, выбивало прям на старте, еще больше расстсроился. Заправщик предложил переехать на другую колонку, не понимая логики все же решил попробовать, и... залетело 30 кубов лучше чем летом! не знаю, что и думать теперь. единственное что приходит в голову - после переезда на другую колонку потуже затянул сам переходник...

Сообщение от kirill69

В Ровно уже есть заправка под евро штуцер, а больше ни где не встречал.

В Луцке есть, Львове и в Ковеле, та которая новая, на выезде из города в сторону Польши.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от crazyyy

какого х..удожника двигатель дёргает на 3-й передаче , когда на бензине , так что оторвало крепление глушителя ( перед катализатором ) . на 2-й и 4-й меньше . на метане дёрганье в разы слабее . ездить в потоке на 3-4 передаче крайне не приятно . куда дальше лезть ?

Посмотрите/замените датчики положения КВ и РВ.

Сообщение от crazyyy

чтоб поменять фильтр топливный ( бензин ) , надо снимать баллоны ?

Нет.

У меня в своё время было, что на бензине дергалась, а на газу нет. Особенно после лета, когда бензофорсы не работают толком в теплую пору года, когда заводишься на газу.
Вылечил добавлением в 98 бенз присадки Castrol TBA в течении зимы. С тех пор уже пару лет полет нормальный.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Petr_ua

есть кто из Украины, кому далось по акции поменять баллоны

В Украине не меняют, вэлкам в Синеокую, Вам ближе всего в Гомель, Киевские каддиводы туда ездят баллоны менять.

Сообщение от Petr_ua

Заправщик предложил переехать на другую колонку, не понимая логики все же решил попробовать, и... залетело 30 кубов лучше чем летом!

Это в переходнике заправка советская непопадает в рабочее отверстие, сам с таким сталкивался во Львове.

Сообщение от MaxFactor

В Украине не меняют, вэлкам в Синеокую, Вам ближе всего в Гомель, Киевские каддиводы туда ездят баллоны менять.

А знаете кого-то лично, кто с Киева мотался на такую процедуу? я бы пообщался

Сообщение от MaxFactor

Это в переходнике заправка советская непопадает в рабочее отверстие, сам с таким сталкивался во Львове.

Сомневаюсь, т.к. всегда вставлял "совесткий" до упора. Вчера именно сам переходник поджал, обычно не зажимал его сильно.

булава, мне сегодня прочитали лекцию физики за 6-й класс ( не буду говорить кто ) , но Sanya64 обьяснил что у нас означает ,, абсолютное давление в рампе ,, . попробуй выставить на редукторе 720 кпа .

может поможет с твоей проблемой ...

crazyyy[/b], привет, прочёл твоё сообщение ещё на работе в телефоне, на перемене вышел и накрутил на редукторе давление720 кпа, никакой разницы нет, как плохо заводилась на газе, так плохо и заводится. Стартер просит пощады

- - - Добавлено - - -

Ну что? Пришёл твой редуктор?

Сообщение от булава

Стартер просит пощады

Самый уязвимый узел.
булава, плохо заводится, но заводится на газе? Шланг до рампы (перед пуском или после остановки) твёрдый (каменный) или эластичный?

- - - Добавлено - - -

Сообщение от булава

Ну что? Пришёл твой редуктор?

crazyyy его уже на ходовые испытания поставил! А я завтра мембраны новые буду пробовать!

Ребят подскажите как у кого есть документы на заводское гбо.

Отправлено с моего IQ4504 Quad через Tapatalk