Touran Eco Fuel (метановый Туран)

У многих из уважаемых форумчан, а именно - владельцев послерестайлинговых машин в руководстве имеется ссылка на существование вот такой модели Турана - на природном газе (метане).

Интересно, видел ли кто-то реально такую машину, а может быть даже катался на ней?.. Интересны впечатления, потому что все мои предыдущие машины дооснащались дополнительно газовым оборудованием (только пропановым, разумеется)
************************************************** **********************************
Программа самообучения 425
Устройство и принцип работы, Газовое оборудование EcoFuel для двигателей TSI 1,4 л 110 кВт
http://www.touran-club.ru/albums/id212/551/19247.pdf
Программа самообучения 373
Система питания на природном газе EcoFuel в Touran и Caddy для двигателя 2,0л-80кВт
http://www.touran-club.ru/albums/id212/551/22120.pdf
************************************************** **********************************

[spoiler=Снятие бензофорсунок] Указание
Снятые форсунки подлежат замене.
Снятие
Снять воздушный фильтр → Глава.
Снять блок регулирующей заслонки -J808- и модуль дроссельной заслонки -J338- → Глава.
– Снять впускной коллектор и нижнюю часть впускного коллектора → Глава.
– Пальцами оттянуть уплотнительное кольцо вверх, как показано на рисунке, и снять его с форсунки.
– Привинтить к инерционному съёмнику -T10133/3-захват -T10133/15-. Вложение 41734
– Вставить съёмник -T10133/15- в канавку -стрелка- на форсунке. Вложение 41735
– Извлечь форсунку осторожными ударами. Вложение 41736
Установка
– Тщательно очистить отверстия форсунок в ГБЦ нейлоновой щёткой -T10133/4-. Вложение 41737
– Использовать при установке новый пружинный элемент -стрелка-. Вложение 41738

– Заменить уплотнительные кольца между форсунками и нижней частью впускного коллектора и слегка смочить их чистым моторным маслом.
Указание
Тефлоновое уплотнительное кольцо форсунки смазывать нельзя.
– Вставить новую форсунку рукой до упора в отверстие головки блока цилиндров.
Указание
Форсунка должна вставляться легко, при необходимости подождать, пока уплотнительное кольцо достаточно сожмётся.

– Проверить надёжность и правильность установки форсунок в ГБЦ.

– Осторожно установить нижнюю часть впускного коллектора на форсунки и затянуть винты крепления моментом 20 Нм → Глава.

– Установить впускной коллектор → Глава.

– Установить блок регулирующей заслонки -J808- и блок дроссельной заслонки -J338- → Глава.

Установить воздушный фильтр → Глава.[/spoiler]

Метод снятия топливного насоса комрадом boilc Вложение 48226
Ремонт газового редуктора EcoFuel 1.4 TSI

Сообщение от RUSLAN1981

Про фишку я знаю, вопрос проверял ли кто СО,СН на бензе .

Боюсь, что никто!

- - - Добавлено - - -

Думаю, что переживать там не за что, катализатор отработает на Евро-4 без проблем. (прогретый)

Саня64, как у Вас Сенную проехать без особых задержек, ориентировочно 31 числа?

Сообщение от boilc

Саня64, как у Вас Сенную проехать без особых задержек, ориентировочно 31 числа?

Сенная это на севере области. Там обычно народ на бездорожье едет медленно. А что мешает построить другой маршрут? Не проходя Сенную?

- - - Добавлено - - -

boilc, если что - в личку.

ПС. Сейчас карту посмотрел - Р-228 сделана давно, проблем с её прохождением быть не должно.

при техосмотре в Беларуси должны ставить что машина на природном газу или гибрид, в этом случае СО проверять не надо. (если не хотят этого делать, требовать чтоб уточняли у начальства, вплоть до Минска)

Сообщение от DDD522

при техосмотре в Беларуси должны ставить что машина на природном газу или гибрид, в этом случае СО проверять не надо. (если не хотят этого делать, требовать чтоб уточняли у начальства, вплоть до Минска)

Проходил в этом году. Без проблем. Документы на баллоны проверили СО на газу глянули и ОК. Просили переключить на бенз, сказал что нет возможности и все.

Сообщение от Yri

Проходил в этом году. Без проблем. Документы на баллоны проверили СО на газу глянули и ОК. Просили переключить на бенз, сказал что нет возможности и все.

Я тоже два раза до этого проходил без проблем на этойже станции.

Сообщение от RUSLAN1981

Я тоже два раза до этого проходил без проблем на этойже станции.

Я думаю они пургу гонят. По большому счету изменять конструкцию авто как и программу можно только с согласия завода-изготовителя. Пусть пишут на VW чтобы Вам персонально дали схему и описание куда поставить кнопку переключения газ-бензин. Требуй документы где это написано. А если бодаться неохота лучше на другую станцию. У меня тоже требовали документы на газ. Я им лицевую карточку (в "Газпром трансгаз Беларусь" делал) показал. Они говорят этого мало. Я начал наезжать покажите какие доки нужны, покажите образцы, нормативку. Пошли к руководству минут 5 что-то обсуждали. Потом вышел и говорит все ОК, этого достаточно только надо № баллонов проверить. Я спросил, вы знаете где они стоят и как № проверить Они не знают. Я им объяснил они и отстали.

Подскажите пропуски зажигания на 3 цилиндре на газу, на бензине нормально 1.4 tsi

Сообщение от vinokur02

Подскажите пропуски зажигания на 3 цилиндре на газу, на бензине нормально 1.4 tsi

Скорее всего свеча. Проверка заменой между цилиндрами. Ставить только оригинал!

Сообщение от Sanya64

Скорее всего свеча

Сань,

Сообщение от vinokur02

на бензине нормально 1.4 tsi

Форсунка газовая. Почистить.