Touran Eco Fuel (метановый Туран)

У многих из уважаемых форумчан, а именно - владельцев послерестайлинговых машин в руководстве имеется ссылка на существование вот такой модели Турана - на природном газе (метане).

Интересно, видел ли кто-то реально такую машину, а может быть даже катался на ней?.. Интересны впечатления, потому что все мои предыдущие машины дооснащались дополнительно газовым оборудованием (только пропановым, разумеется)
************************************************** **********************************
Программа самообучения 425
Устройство и принцип работы, Газовое оборудование EcoFuel для двигателей TSI 1,4 л 110 кВт
http://www.touran-club.ru/albums/id212/551/19247.pdf
Программа самообучения 373
Система питания на природном газе EcoFuel в Touran и Caddy для двигателя 2,0л-80кВт
http://www.touran-club.ru/albums/id212/551/22120.pdf
************************************************** **********************************

[spoiler=Снятие бензофорсунок] Указание
Снятые форсунки подлежат замене.
Снятие
Снять воздушный фильтр → Глава.
Снять блок регулирующей заслонки -J808- и модуль дроссельной заслонки -J338- → Глава.
– Снять впускной коллектор и нижнюю часть впускного коллектора → Глава.
– Пальцами оттянуть уплотнительное кольцо вверх, как показано на рисунке, и снять его с форсунки.
– Привинтить к инерционному съёмнику -T10133/3-захват -T10133/15-. Вложение 41734
– Вставить съёмник -T10133/15- в канавку -стрелка- на форсунке. Вложение 41735
– Извлечь форсунку осторожными ударами. Вложение 41736
Установка
– Тщательно очистить отверстия форсунок в ГБЦ нейлоновой щёткой -T10133/4-. Вложение 41737
– Использовать при установке новый пружинный элемент -стрелка-. Вложение 41738

– Заменить уплотнительные кольца между форсунками и нижней частью впускного коллектора и слегка смочить их чистым моторным маслом.
Указание
Тефлоновое уплотнительное кольцо форсунки смазывать нельзя.
– Вставить новую форсунку рукой до упора в отверстие головки блока цилиндров.
Указание
Форсунка должна вставляться легко, при необходимости подождать, пока уплотнительное кольцо достаточно сожмётся.

– Проверить надёжность и правильность установки форсунок в ГБЦ.

– Осторожно установить нижнюю часть впускного коллектора на форсунки и затянуть винты крепления моментом 20 Нм → Глава.

– Установить впускной коллектор → Глава.

– Установить блок регулирующей заслонки -J808- и блок дроссельной заслонки -J338- → Глава.

Установить воздушный фильтр → Глава.[/spoiler]

Метод снятия топливного насоса комрадом boilc Вложение 48226
Ремонт газового редуктора EcoFuel 1.4 TSI

Сообщение от ant 787

vitali01 газовые форсы карбклинером мыл. Подавал на форсунку 5вольт с зарядки и давление очистителем давал. ЕМНИП помогло. А присадку в бак нужно заливать.

нет, вот что точно я не смогу, это там какие то 5 вольт куда то подавать, это точно не моя стезя...............

Сообщение от vitogarm

5 вольт куда то подавать, это точно не моя стезя...

Упс... Виталий газовые форсы мыл, вам это не нужно. , ввел в заблуждение. Вам нужно бензофорсы попробовать промыть ВИНСом. Подать промывку в топливную рампу, и пусть прокакается. Хотя это вряд ли поможет. Лучше конечно сразу все 4етыре бензофорсунки заменить. А то был тут у меня такой случай- клубень заказал две форсунки, поставил. Отдал за работу 3500р. Через две недели еще две заказал, поставил. Еще 3500р за работу отдал.

Сообщение от vitogarm

трубки OEM 1T0200059K

Менять не нужно.

Сообщение от ant 787

Упс... Виталий газовые форсы мыл, вам это не нужно. , ввел в заблуждение. Вам нужно бензофорсы попробовать промыть ВИНСом. Подать промывку в топливную рампу, и пусть прокакается. Хотя это вряд ли поможет. Лучше конечно сразу все 4етыре бензофорсунки заменить. А то был тут у меня такой случай- клубень заказал две форсунки, поставил. Отдал за работу 3500р. Через две недели еще две заказал, поставил. Еще 3500р за работу отдал.

Менять не нужно.

да, что и планирую сделать, т.е. заменить все 4 бензофорсунки...

затея не из легких, мне четвертую форсунку (бенз) меняли 5 часов(( и сразу покупайте прокладку на топливную рамку!

Сообщение от Demiurg

и сразу покупайте прокладку на топливную рамку

что это такое OEM НЕ СКАЖИТЕ или как её определить/найти в ETKA?

знаю одно - она из металла, и она одноразовая! обошлась в 7 у е.
на фото сверху лежит https://ae01.alicdn.com/kf/HTB1Tw8wN...ran-font-b.jpg

Сообщение от Demiurg

сразу покупайте прокладку на топливную рамку

Там нет прокладок!

Сообщение от Demiurg

на фото сверху лежит

03C253039F - прокладка ВЫпускного коллектора.
vitogarm, если делать по уму, то понадобится прокладка впускного коллектора 03C129717C и 4етыре колечка 03C129717A на впускной коллектор.


1 - Уплотнительное кольцо
q замена
q перед установкой слегка смазать чистым моторным маслом
2 - Упругий элемент
q заменять после каждого снятия нижней части впускного коллектора
q следить за правильной установкой на форсунке
3 - Форсунка цилиндра 4 -N33-

Куда-то делось из шапки темы руководство из Эльзы по замене бензофорсов. Выложу еще раз.
Снять воздушный фильтр → Глава.
Снять блок регулирующей заслонки -J808- и модуль дроссельной заслонки -J338- → Глава.
– Снять впускной коллектор и нижнюю часть впускного коллектора → Глава. С этим все понятно, описывать не буду
– Пальцами оттянуть уплотнительное кольцо вверх, как показано на рисунке, и снять его с форсунки.
– Привинтить к инерционному съёмнику -T10133/3-захват -T10133/15-.
– Вставить съёмник -T10133/15- в канавку -стрелка- на форсунке.


– Извлечь форсунку осторожными ударами.


Установка
– Тщательно очистить отверстия форсунок в ГБЦ нейлоновой щёткой -T10133/4-.


– Использовать при установке новый пружинный элемент -стрелка-.
– Заменить уплотнительные кольца между форсунками и нижней частью впускного коллектора и слегка смочить их чистым моторным маслом.
Указание
Тефлоновое уплотнительное кольцо форсунки смазывать нельзя.
– Вставить новую форсунку рукой до упора в отверстие головки блока цилиндров.
Указание
Форсунка должна вставляться легко, при необходимости подождать, пока уплотнительное кольцо достаточно сожмётся.
– Проверить надёжность и правильность установки форсунок в ГБЦ.

– Осторожно установить нижнюю часть впускного коллектора на форсунки и затянуть винты крепления моментом 20 Нм → Глава.

– Установить впускной коллектор → Глава.

– Установить блок регулирующей заслонки -J808- и блок дроссельной заслонки -J338- → Глава.

Установить воздушный фильтр → Глава.
Удачного ремонта.

Сообщение от ant 787

Вам нужно бензофорсы попробовать промыть ВИНСом. Подать промывку в топливную рампу, и пусть прокакается.

Мне мыли когда-то Винсом и помогло! Отсоединили обратку и шлангом ее обратно в бак подавали, я даже не катался, просто газовал 2000 оборотов 10 минут.

Сообщение от ant 787

Хотя это вряд ли поможет. Лучше конечно сразу все 4етыре бензофорсунки заменить.

Если не поможет, то что ему мешает посмотреть ошибки и определить какая именно форсунка льет? И просто заменить ее одну.

Сообщение от Zaraza

И просто заменить ее одну.

Вадим, привет. Читай внимательно:

Сообщение от ant 787

Через две недели еще две заказал, поставил. Еще 3500р за работу отдал.

Или у тебя бесплатно форсунки меняют?

Сообщение от ant 787

Или у тебя бесплатно форсунки меняют?

Привет, Антон!
Ключевая фраза:

Сообщение от Zaraza

Посмотреть ошибки и определить в каком(каких) цилиндре пропуски зажигания. Та форсунка(ки) и льет.