Touran Eco Fuel (метановый Туран)

У многих из уважаемых форумчан, а именно - владельцев послерестайлинговых машин в руководстве имеется ссылка на существование вот такой модели Турана - на природном газе (метане).

Интересно, видел ли кто-то реально такую машину, а может быть даже катался на ней?.. Интересны впечатления, потому что все мои предыдущие машины дооснащались дополнительно газовым оборудованием (только пропановым, разумеется)
************************************************** **********************************
Программа самообучения 425
Устройство и принцип работы, Газовое оборудование EcoFuel для двигателей TSI 1,4 л 110 кВт
http://www.touran-club.ru/albums/id212/551/19247.pdf
Программа самообучения 373
Система питания на природном газе EcoFuel в Touran и Caddy для двигателя 2,0л-80кВт
http://www.touran-club.ru/albums/id212/551/22120.pdf
************************************************** **********************************

[spoiler=Снятие бензофорсунок] Указание
Снятые форсунки подлежат замене.
Снятие
Снять воздушный фильтр → Глава.
Снять блок регулирующей заслонки -J808- и модуль дроссельной заслонки -J338- → Глава.
– Снять впускной коллектор и нижнюю часть впускного коллектора → Глава.
– Пальцами оттянуть уплотнительное кольцо вверх, как показано на рисунке, и снять его с форсунки.
– Привинтить к инерционному съёмнику -T10133/3-захват -T10133/15-. Вложение 41734
– Вставить съёмник -T10133/15- в канавку -стрелка- на форсунке. Вложение 41735
– Извлечь форсунку осторожными ударами. Вложение 41736
Установка
– Тщательно очистить отверстия форсунок в ГБЦ нейлоновой щёткой -T10133/4-. Вложение 41737
– Использовать при установке новый пружинный элемент -стрелка-. Вложение 41738

– Заменить уплотнительные кольца между форсунками и нижней частью впускного коллектора и слегка смочить их чистым моторным маслом.
Указание
Тефлоновое уплотнительное кольцо форсунки смазывать нельзя.
– Вставить новую форсунку рукой до упора в отверстие головки блока цилиндров.
Указание
Форсунка должна вставляться легко, при необходимости подождать, пока уплотнительное кольцо достаточно сожмётся.

– Проверить надёжность и правильность установки форсунок в ГБЦ.

– Осторожно установить нижнюю часть впускного коллектора на форсунки и затянуть винты крепления моментом 20 Нм → Глава.

– Установить впускной коллектор → Глава.

– Установить блок регулирующей заслонки -J808- и блок дроссельной заслонки -J338- → Глава.

Установить воздушный фильтр → Глава.[/spoiler]

Метод снятия топливного насоса комрадом boilc Вложение 48226
Ремонт газового редуктора EcoFuel 1.4 TSI

Сейчас мы ваши рубли в мешках храним. У нас 1 $ 2 зайца

Сообщение от cblp

Сейчас мы ваши рубли в мешках храним. У нас 1 $ 2 зайца

Это всё временно...
Не будет "наших - ваших", будет что-то другое.
ПС. К теме Экофуйл никак не относится.

Вот поэтому мы все в $ и считаем

Други! Ошибка: 13136 Адаптация смеси в газовой области 1 низкая / и 13138 Адаптация смеси в газовой области 2 низкая.

Кто у курсе, это может быть тнвд или форсунки? Бензин кушает на полный газовые баллоны примерно 25-30 процентов бензина
(тобиш параллельно с газом чего не должно быть в принципе). Под шупом и масляной крышкой пахнет бензином.

Второй вопрос есть куча производителей: Meat & Doria / Metzger / Hitachi-Hüco / Pierburg / итп. Разница в цена значительная,
но непонятно что лучше (не хочется брать тоже что стоит сейчас чтобы через 100000 опять покупать новый)

Видел про считывание шкоды зоны 106 / 31 /32, хочу взять Васю может получиться также прояснить ситуацию.
В СТО только деньги берут, а сделать нифига не могут. Заранее благодарен за ответ (5000 сообщений времени пока не перелопатить, тачку умрет...)
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
VW Touran 1.4 TSI Ecofuel Trendline: 110 000 km

Сообщение от Алтай

Бензин кушает на полный газовые баллоны примерно 25-30 процентов бензина
(тобиш параллельно с газом чего не должно быть в принципе).

Должно

Интересно, общался на эту тему с производителями. Мне сказали только в 3х случаях:
1. Температура воздуха менее 10°C
2. Сразу после заправки газом (1-3 км)
3. Когда кончился газ соотвественно.

В любом случае из под щюпа и под крышкой бензином как из бака пахнуть не должно. Также не должна загараться лампочка жёлтого двигателя если всё работает нормально.
Кроме всего прочего, температура выхлопных газом стала повышаться, что говорит о том что бензина в смеси слишком много и это убивает аккселератор.

Сообщение от alex64

Должно

Перепутал с сжиженным.

Алтай, производители не сказали про 4етвертый случай- кикдаун. Тогда подключается бенз. Если при тапке в пол машина переходит только на бенз, и загораетя мясорубка, то нужно чистить или менять газовые форсунки. ТНВД на CDGA работает постоянно. Вот вам занимательное чтиво- http://www.touran-club.ru/f/obslugiv...-dvigatel-tsi/. VW Touran 1.4 TSI Ecofuel Trendline: 110 000 km Да ладно!!!)))))) Сами в пробег верите у машины 2009 года?

Сообщение от Алтай

и это убивает аккселератор.

Кто-то может перевести на русский о чем речь?

Сообщение от Allex

Кто-то может перевести на русский о чем речь?

Он попутал с катализатором.))