Плохо заводится утром и после большого перерыва дизель BKD

Может быть. Ведь это только мое предположение.
_____________________
2.0 TDI+DSG, BKD 2005

ОЛЕГ Юрьевич

Нет у нас 3-х датчиков.
Если скинуть клемму с этого датчика (на термостате), то какая температура показывается через инженерное меню климата?

Вообще надо бы ВАГ-комом глянуть на форсунки. Если подача сильно завышена, то может быть действительно низкая компрессия?!

Климата у меня нет- просто "кондей".
ВАГ-ком ошибок никаких не даёт...

ОЛЕГ Юрьевич

C ошибками понятно. ВАГ-комом на ХХ 13-ая группа по двигателю. Ну и вообще посмотреть показания температуры жидкостей, воздуха, расход воздуха.

Цифры смогу предоставить не раньше пятницы...

привет тоуранщикам!хотелось бы расказать что нашел у себя.проблема была похожая(плохо заводился и потом белый дым и подтраивал пару минут)разобрал топливный насос добрался до клапана на обратку а там СТРУЖКИ.клапанок весь в жопу.т.е.соляра уходит из насоса,кому интересно расскажу всё по порядку как снимать и где это лежит.хочу сразу предупредить,перед тем как туда лезть купите мет.прокладку под насос (у нас стоит 6.85 Евро)она с одной стороны с покрытием,при снятии покрытию конец.пишите буду рад помоч

катализатор снимал он чистый (у меня по крайней мере) а вот расход воздуха увеличен допуск 200-400 а у меня 470-510 но это вроде из за клапана ЕГР но с ним у меня еще бой не закончен (вчера поменял мембрану вроде пока на столе так держал вакуум а поставили на машину опять пошел подсос гдето в мембране)завтра буду искать другую мембрану

max469

Какой именно топливный насос? Тандемный (который стоит на двигателе)?
Насос меняли в сборе?

max469

Скорее всего этот насос. Если который в баке то какой он должен быть мощности, что бы накачать пустой топливный канал за секунду.
Если это подтвердится то спасибом не отделаюсь.))))

Сообщение от max469

привет тоуранщикам!хотелось бы расказать что нашел у себя.проблема была похожая(плохо заводился и потом белый дым и подтраивал пару минут)разобрал топливный насос добрался до клапана на обратку а там СТРУЖКИ.клапанок весь в жопу.т.е.соляра уходит из насоса,кому интересно расскажу всё по порядку как снимать и где это лежит.хочу сразу предупредить,перед тем как туда лезть купите мет.прокладку под насос (у нас стоит 6.85 Евро)она с одной стороны с покрытием,при снятии покрытию конец.пишите буду рад помоч

прошу пожайлуста подробнее !