Сергей, а уменя ну хотя бы на полсекунды загоралась... Ни фига. Заводится не в тёплое время нехотя. Если подогрев включаю хотя бы на 10 мин., то без проблем.Сообщение от serg-70
294поблагодарили Сергей, а уменя ну хотя бы на полсекунды загоралась... Ни фига. Заводится не в тёплое время нехотя. Если подогрев включаю хотя бы на 10 мин., то без проблем.
за эти три секунды сколько должен накачать грамм 50? и как тогда насос проверить при работающем двигателе сколько качает ?
Сколько за 3сек. он накачает я не проверял да оно мне не надо! И вам оно не надо! Процедура его проверки описана в Ельзе и на форуме. Поиск рулит! При работающем двигателе он не качает! Он просто не препятствует прохождению топлива. Качает при работающем двигателе Тандем насос.
Добрый день у меня возникла проблема при минусовой температуре -1 машина заводиться с пятого раза как только плюсовая +6 с первого раза куда копать подскажите мотор BKD
Начните с диагностики. После будите копать
А с пятого раза, это как? Четыре предыдущих надо безрезультатно крутить стартером по полминуты, или всё-таки четыре раза схватывает и сразу глохнет?
Схватывает и сразу глохнет по диагностики vag com ошибок не показывает
Проверь компом а лутше проведи адаптацию двигателя в данном разделе найдёшь пункт проверка реле,и проверка индикации работы свечей накала.
- - - Добавлено - - -
В таком случаи причин куча! и быстрей всего механических! начинайте с самого простого : отсоедините подачу с бака на фильтр провести проверку производительности. после проверка тандемника. и.т.д. Но мне сдаётся что вы меняли топливный фильтр и неправильно шланги подсоединили от фильтра к тандемнику! Распечатайте схему подсоединения и идите с ней к машине сравнивайте.
я не давно менял датчик распредвала снимал ремень грм и крутил распредвалы расход показывает на холостом 0,5 0,7 может из за этого?
Нечего не понятно что у вас? то работает то крутил распредвалы
Ваши права
