Замена термостата

Сообщение от SHOWTECHNIC

Буду премного благодарен за инфу по процедуре замены,

чтой-то просмотрел я всю ЕЛСА, а так ничего конкретного по термостатам не нашёл. В руководстве по ремонту есть общая страница описания с моментами затяжки болтов.
В общем-то там настолько всё просто, что нужно ли чего дополнительно?

SHOWTECHNIC, и в ЕТКА картинка тоже довольно наглядна. распечатай одну из них и вперёд к машине

Сообщение от ksu700

должен быть теплый верх у радиатора,не так ли?

абсолютно верно

Сообщение от burtiniks

абсолютно верно

но он тоже не теплый. а верхний трубок горячий. я посмотрю еще сейчас и отпишусь

угол радиатора у верхнего трубка теплеет. похоже Вы правы,просто меня температура настораживает,вроде дизель и 100°С.

Сообщение от burtiniks

абсолютно верно

Не понял что верно? Температура открытия термостата +92 градуса в зависимости от модели, а тут получается при 100 он закрыт.

Устройство самого узла с двумя термостатами я то по картинкам рассмотрел...хотелось описание процедуры как туда добраться... Ну да ладно - как нибудь сообразим(не в первой). Спасибо за инфу. Если получится может какой нить отчетик сколхозю- раз нигде нет... все другим проще будет.Вроде как завтра термостат а экзисте приходит...

Сообщение от Gens

тут получается при 100 он закрыт

водяной насос перекачивает примерно 100 литров в минуту при сбросе 10 градусов через радиатор, посчитайте за сколько секунд температура достигла 120 градусов

чародей, иногда к вашим постам нужен переводчик. Вроде по русски пишите, но нифига не понятно. Признайтесь вы инструкции по эксплуатации не пишите (писали)?

Подскажите тогда,до скольки у Вас греется? и вообще до скольки можно греть?