Тема: Кондиционер

DMM,клапан снимается не очень удобно, но легко.
сначала стравливаешь фреон.
я себе установил ремень в обход кондиционера длинной 930, еле натянул , нужен 950.

Сообщение от cadd

Радиаторы чистые?

Да. Мыл.

Сообщение от Lehas

надо смотреть давление по низкой стороне, мастер манометры подключал? должна быть разница атмосфер 10.

Немножко не так. В нашем случае низкое давление должно быть 1,5-2 бара.
За высоким нечего наблюдать, оно есть и ниже 29, значит с охлаждением все в порядке.

Сообщение от DMM

Со слов мастера, можно предположить, что это клапан. Но неточно, потому что неясно, что заставляет его некорректно работать, механически то он не сломан

Я писал про механический расширительный клапан, установленный на испарителе. Его смотрели?

Сообщение от alex64

В нашем случае низкое давление должно быть 1,5-2 бара.

Вроде 3 было, мастер сказал,что с учётом погрешности манометров это норма

- - - Добавлено - - -

Сообщение от alex64

Я писал про механический расширительный клапан, установленный на испарителе. Его смотрели?

ХЗ... Даже не соображу, о чем речь

Сообщение от DMM

Вроде 3 было

Это 9 градусов в испарителе, а должно быть -2 - 0.
Сегодня с Михаилом чинили замок водительской двери на его Туране 5 года.
Посмотрели значения на климате.

Короче, сейчас торчу в сервисе, результат: не смогли вытащить клапан. Можно выдернуть попытаться более радикальными способами, но тогда он будет поврежден. Но нет уверенности, что подойдёт тот, который я купил. Вот он:


- - - Добавлено - - -



- - - Добавлено - - -



- - - Добавлено - - -



- - - Добавлено - - -

У меня стоит кондиционер Sanden pxe16,
На нем код 1KO 820 808 D и ещё вот такие цифры: R134a 1620P.
На самом клапане написано DE2518

- - - Добавлено - - -



- - - Добавлено - - -



- - - Добавлено - - -

Вот теперь ХЗ, что делать. Можно ли как то по этим данным наверняка подобрать клапан? Или менять компрессор в сборе?

- - - Добавлено - - -

Чуваки промучались полдня, он ни в какую не хочет вылезать

- - - Добавлено - - -

Сравнивал с фото, которые тут представлены: https://www.touran-club.ru/f/obslugi...p60#post431420
Купленный мной клапан отличается внешне от тех, что на фото. Хотя модель компрессора такая же

- - - Добавлено - - -

Сообщение от SergeyLTD

Sanden PXE16 (у меня стоит 1K0 820 859F)

Но при такой же модели кондиционера у меня код отличается

- - - Добавлено - - -

1KO 820 808 D

- - - Добавлено - - -

Подскажите, друзья, что делать дальше?

Клапан доставать придется в любом случае. Повредится плохо конечно, но может и достанется. В любом случае даже если произойдет повреждение клапана - машина будет на ходу если поставить короткий ремень для авто без кондиционера - цена вопроса 5$. Я свой доставал - тянул и немного раскачивал одновременно.

Сообщение от DMM

что делать дальше?

Миша, привет. Надеюсь, стопорное кольцо сняли ? Выламывайте старый. Твой новый должен подойти, судя по этому- https://alvadi.ee/ru/kataloog/varuos...roduct-tab-oem

SergeyLTD, спасибо большое!
А по тем цифрам, что я переписал с компрессора и клапана, есть вариант наверняка заказать " тот" клапан?
Чтоб наверняка подошёл и можно было смело старый выковыривать

- - - Добавлено - - -

Сообщение от ant 787

Миша, привет. Надеюсь, стопорное кольцо сняли ? Выламывайте старый. Твой новый должен подойти, судя по этому- https://alvadi.ee/ru/kataloog/varuos...roduct-tab-oem

Привет, Антон! Кольцо конечно сняли. Я уже уехал от них, побоялся выламывать. В пн поездка в Крым, с маленьким ребёнком в т.ч. поэтому я решил , что лучше уж хоть с каким то кондеем, чем вообще без него.

- - - Добавлено - - -

Блин, вижу, что должен подойти... Только тогда и радиаторы снимать надо...

- - - Добавлено - - -

Чтоб выковырять клапан

Сообщение от DMM

Только тогда и радиаторы снимать надо

Мне меняли без снятия радиаторов.