Страница 57 из 92 ПерваяПервая ... 747555657585967 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 561 по 570 из 911
Like Tree102поблагодарили

Тема: Сажевый фильтр

  1. #561
    Участник
    Регистрация
    12.07.2013
    Адрес
    Саратов
    Сообщений
    430
    Автомобиль
    2.0 TDI 2008 Highline 
    Цитата Сообщение от techbv Посмотреть сообщение
    VWfan

    Не скажу за Вашу ситуацию, просто читал похожее где-то на пассат клубе. Там "умелец" вырезал часть программы по обработке сажевого, да как-то неудачно и не сохранили оригинальный дамп, человек мучался искал у кого слить и себе всё вернуть.
    Ага понятно, а то вы постом выше так уверенно приговорили ситуацию, что я подумал что вы "шарите" в вопросе.


  2. #562
    Участник
    Регистрация
    09.12.2011
    Адрес
    РФ - 61
    Сообщений
    5,514
    Автомобиль
    1.9 TDI 2007 Trendline 
    Цитата Сообщение от techbv Посмотреть сообщение
    Последствия некорректного ( мягко сказать) удаления сажевого фильтра.
    После корректного или некорректного удаления сажевого фильтра , обязательное должно быть и программное удаление всех заложенных в мозги значений.

    VWfan, полностью не читал вашу историю. Вы удаляли С.Ф? Или у вас его не было ?
    Если удаляли , то вам должны были программно удалить присутствие С.Ф. Если зтого не сделали , то и будут ошибки и с этим , чтото надо делать. Мозги могут и заклинить.
    Если С.Ф. не было - то я

  3. #563
    Участник
    Регистрация
    20.02.2012
    Адрес
    Калининград
    Сообщений
    259
    Автомобиль
    2.0 TDI DPF 2008 Highline 
    Там вобще всё не просто. Выпиливают сажевик из программы, а блок регенерации оставляют, и у народа потом машинки "горят". Самый лучший способ - прочистить сам сажевик или поменять, чуть хуже перешить блок ЭБУ с евро 4 на предыдущий без сажевика.
    Santuzza, burtiniks и Eгор поблагодарили за это сообщение.

  4. #564
    Участник
    Регистрация
    09.12.2011
    Адрес
    РФ - 61
    Сообщений
    5,514
    Автомобиль
    1.9 TDI 2007 Trendline 
    Цитата Сообщение от techbv Посмотреть сообщение
    хуже перешить блок ЭБУ с евро 4 на предыдущий без сажевика.
    Нового ничего не придумали , так , что это самый оптимальный вариант, если конечно в кармане булькает лишних 100 000 рублей. тогда да флаг вам в руки. Может в ЕС он копейки и стоит и валяется на каждом углу. Или же в наличии хорошая ремонтная база. Но увы я исходил из удобных мне побуждений.
    Цитата Сообщение от techbv Посмотреть сообщение
    народа потом машинки "горят"
    Ну , а это детский лепет вообще.

  5. #565
    Участник
    Регистрация
    02.10.2013
    Адрес
    Магнитогорск
    Сообщений
    243
    Автомобиль
    2.0 TDI DPF 2008 Highline 
    schahter,Сажевый фильтр это не "расходник"!Забивается он в следствии неисправности.Не разу не видел чтобы в нем спекались соты,то есть его можно прочистить,регенерировать в ручную,а если Вася не дает этого по причине угрозы пожара,то можно прожечь его с помощью паяльной лампы и обнулить количество сажи.

  6. #566
    Участник
    Регистрация
    09.12.2011
    Адрес
    РФ - 61
    Сообщений
    5,514
    Автомобиль
    1.9 TDI 2007 Trendline 
    Цитата Сообщение от Eгор Посмотреть сообщение
    schahter,Сажевый фильтр это не "расходник"!
    Назначение , устройство и последствия - после покупки изучил давно. Если кому то проблема нужна- держите , никто никого удалять не призывает. Эту тему муссируют уже #566 и далее будет продолжаться. Уже второй год эта тема интересует меня , чисто из любопытства. Сколько мученников будет и как долго будет это продолжаться? Вот и все.
    Последний раз редактировалось schahter; 17.02.2014 в 13:54.

  7. #567
    Участник
    Регистрация
    20.02.2012
    Адрес
    Калининград
    Сообщений
    259
    Автомобиль
    2.0 TDI DPF 2008 Highline 
    Насчёт машинки "горят" - естественно пожара скорее всего не будет, НО , регенерация при простом "выпиливании" сажевика ( экусэйвом вроде делают) продолжает и дальше "жечь" по расписанию. Цена в 100000р это откуда ?, он новый 40000 стОит, максимум.

  8. #568
    Участник
    Регистрация
    09.12.2011
    Адрес
    РФ - 61
    Сообщений
    5,514
    Автомобиль
    1.9 TDI 2007 Trendline 
    Цитата Сообщение от techbv Посмотреть сообщение
    он новый 40000 стОит, максимум.
    Сейчас не знаю , а в 2011 году интересовался ; ЕКЗИСТ показал 98тыр.

  9. #569
    Участник
    Регистрация
    20.02.2012
    Адрес
    Калининград
    Сообщений
    259
    Автомобиль
    2.0 TDI DPF 2008 Highline 
    Посмотрел Екзист 88 минимум правда это с трубой и корпусом, естественно , отдельно сажевика нет. У нас тут моют в Кёниге, в Неметчине есть даже "услуга", сдаёшь свой забитый тебе взамен чищенный ставят.

  10. #570
    Ветеран клуба
    Регистрация
    02.02.2011
    Адрес
    Москва СВАО
    Сообщений
    23,421
    Автомобиль
    2.0 EcoFuel Highline 
    Цитата Сообщение от techbv Посмотреть сообщение
    Посмотрел Екзист 88 минимум
    Посмотрите еще раз 1K0254800
    techbv поблагодарил за это сообщение.

Похожие темы

  1. Салонный фильтр
    от caiman в разделе Эксплуатация и обслуживание
    Ответов: 258
    Последнее сообщение: 22.03.2020, 21:36
  2. сажевый фильтр
    от Ket в разделе Эксплуатация и обслуживание
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 05.01.2012, 00:13
  3. Топливный фильтр
    от maksim221986 в разделе Эксплуатация и обслуживание
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 25.07.2011, 11:15
  4. Картерный фильтр
    от В@ня в разделе Эксплуатация и обслуживание
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 27.05.2009, 22:43

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •