Заряжаем и обслуживаем АКБ

Как понять??Попробуй, только сначала прокипяти. Он у мени и при зарядке тихонько булькает.И где взять ядрёный электролит 1.3-1.35?

Сообщение от wetrydgy

Так то правильно, от искорки может жахнуть.

И какая разница будет что жахнет? Сульфат, фосфат,арарат? Мало не покажется, а формулу не запомнишь

Сообщение от ИгорьФ

И где взять ядрёный электролит 1.3-1.35?

Электролит- это смесь серной кислоты и дистиллированной воды. К этому набору, нужно приобрести ареометр. Есть последовательность, что во что вливают(сейчас не помню).
Разводят его и заполняют все банки. В банках- плотность не повышают. Можно вылить старый, промыть дистиллированой водой и залить новый. Если после этого плотность будет различаться, то это может говорить о его не совсем свежем состоянии. Если при сливе старого электролита, пойдет коричневая бяка- сульфатация началась и Вы имеете лотерейный билет.

Да, энергии тут у народа с избытком только не от АКБ или генератора, а от дури.
Nester, Вы хотя-бы закон Ома для начала выучите прежде чем цеплять к машине 3 акб. А то слова то какие знаем, даташит блин. Лечите причину а не следствие. Если акб говно, то проводите еоо в последний путь со всеми почастями. Если есть разряд (лично для Вас раз слово утечка смущает), то ее надо найти и устранить. Если у Вас пробеги 10 км в неделю, то либо продать машину и пользоваться такси, либо периодически таскать акб домой на подзарядку.
Не поверите 11 лет за рулем (кому-то может показаться мало, но все эти года из-за руля не вылазию практически), до сих пор не имею зарядки для акб. Просто если есть проблема надо устранять ее.

Обнаружил эксплуатационную разницу между зарядниками CTEK MSX5 и Bosch C3. Есть заряженный уже АКБ, т.е. он только что прошёл полный цикл заряда, зарядник перешёл в режим "поддержания". Отключаем зарядник и включаем снова (ну, свет моргнул, например).
CTEK MSX5 прогоняет АКБ ещё раз по полному циклу. Bosch C3 - через пару минут переходит в режим "поддержания".
Не знаю хорошо это или плохо, просто замечание.
Воспроизвелось дважды, на двух АКБ.

CTEK MSX5 В МУСОР
смотри выводы тут http://www.touran-club.ru/f/obslugiv...p49#post397425

Там выводы про режим десульфатации. Не понял связи.

Big, там выводы про то что он не правильно себя ведет

Что прям в мусор?

а смысл слепого устройства? в него заложено АВТОМАТИЧЕКИЙ заряд, а он не умееет определить заряженный аккумулятор, еслиб был еще ручной режим я бы оставил, а так в мусор или в ремонт!