Тема: Бензин в масле, двигатель TSI

[QUOTE=Vairuotojas;571462]До сих пор я считал, что умею точно и доходчиво донести свои мысли до других письменно. Сейчас несколько засомневался..

Я лишь делился своим опытом не утверждая ,что я прав .И никому навязывать свою точку зрения не собирался.Тем более специалистам с 10 летнем стажем. Могли бы подсказать откуда бензин в картере и как с этим бороться.

Сообщение от KSN 11

. Могли бы подсказать откуда бензин в картере и как с этим бороться.

Вы вобще-то читаете, что тут пишут? Я уже который день отвечаю на этот ваш вопрос!
Цитирую самого себя:
"Гонять подолгу для прогрева современные движки на хх - это полный анахронизм, ноги которого растут из эпохи карбюраторных и инжекторных атмосферников. . Наши движки просто нельзя долго прогревать на хх. Особенно в холодное время. Я так делал первых года три и едва не угробил двигатель. Во-первых, это бесполезно, а во-вторых, просто вредно для двигателя! Именно в это время максимальное количество несгоревшего топлива оседает на холодных стенках цилиндров и при помощи маслосъемных колец транзитом переправляется прямиком в картер. "

Понятно, откуда в картере бензин? Понятно, что максимальное количество несгоревшего бензина попадает в картер как раз тогда, когда вы на морозе 10 минут курите рядом с работающим на хх двигателе?

У родственника Гольф6, движок 1,4 CAXA. Была аналогичная проблема с попаданием бензина в масло прошлой зимой. Поиски привели к тнвд (по диагностике падения давления топлива не наблюдалось), движок работал нормально. Поменял тнвд-пропускал бензин по штоку в определенные режимы работы двигателя.

Привет.Vairuotojas .Весь вопрос в том ,что я раньше никогда не грел авто. Обороты упали и поехал. Потом появилась эта проблема. И чтобы двигать хоть как-то успевал нагреваться за мой километраж попробовал немного прогревать. Бензина стало меньше поступать в поддон .И я перестал откачивать лишнию смесь из картера. Я не говорю о пользе и вреде прогрева движка.Однако у меня минилизировалась эта проблема. Да, есть другой выход изменить маршрут и мотануть по кругу ещё 15 -20 км. Это пусть решает каждый сам. Реально никто не доказал ,что бензин стекает через поршневую . Замена поршневой результатов не давало у одноклубников. Вопрос остался открытым. Поможет замена двигателя. Зачем мне думать полезен прогрев или нет , главное минилизировать поподание бензина в масло. Важней прогрев до рабочей t за короткое расстояние . Тогда хоть какое-то количество бензина испоряется.Я ранее писал бензин течет хоть стой ,хоть едь. Задача прогреть за короткое расстояние.

Сообщение от Vairuotojas

Как будто мы на разных движках ездим.. Да не греется он нихрена на холостых! По крайней мере у меня не греется. Ну может при забортной плюсовой температуре - и то совсем незначительно. А когда зима, и ветерок с морозцем, то даже прогретый изначально он вообще остывает на х.х.

Для того чтобы двигатель быстрее прогревался на холостых должна быть выключена печка. А с включенной печкой на морозе он действительно быстрее остынет, чем нагреется. Завожу автомобиль с выключенной печкой, начала расти температура - включаю печку и еду.

Сообщение от kivin

Для того чтобы двигатель быстрее прогревался на холостых должна быть выключена печка.

Не совсем верное утверждение. У кого стоит РТС, знают (ну или не догадываются) что при его включении, греется не только воздух поступающий в салон, но и антифриз прокачиваемый через радиатор печки, тем самым ускоряя прогрев.

barxan . Согласен с Вами.Но для этого нужно купить РТС и установить.Я поставил, теперь хоть стекло легче чистить от наледи.Ну и прогреву помогает.С установкой сложностей нет ,любой справится.

Сообщение от barxan

У кого стоит РТС, знают (ну или не догадываются) что при его включении, греется не только воздух поступающий в салон, но и антифриз

Мне кажется, что прогрев ускоряется за счет дополнительной нагрузки двигателя генератором. Ну и для этой цели лучше бы подошел автономный отопитель.

Можно изучить матчасть. Этого никто делать не запрещал.

Господа, я рад приветствовать Вас ,прочитал весь форум и назрел у меня такой вопрос: а нельзя ли залезть в мозги и уменьшить количество топлива, подающегося во время прогрева. У меня тигуан с такой же проблемой. Двиг 1,4bwk