Может быть и есть ... , но то что сделано в Японии для внутреннего рынка - не правильно сравнивать с якобы с тем же, но для внешних относительно Японии рынков
3841поблагодарили Может быть и есть ... , но то что сделано в Японии для внутреннего рынка - не правильно сравнивать с якобы с тем же, но для внешних относительно Японии рынков
на дроме это избитая тема про императорское качество, правый руль в Москве даже в Новой, НЕТ. Жаль нет эстимы с левым, хотя есть наверно есть, но тут вопрос цены.Сообщение от AVIBE
Я даже готов бы смириться с рулём из бардачка, но эти иероглифы кругом... Я не готов категорически к этому.
тем более, что без TSI+DSG это откровенная застекленная помойка
Троллинг и провокации (Пункт 3.5)
Последний раз редактировалось Ром и к; 28.09.2013 в 14:36.
Дружище, всё на вкус и цвет. Никто никого не заставляет брать японца. Я не рекламирую эту тачку, и тем более не продаю. Я не имею Турана, но никогда не скажу, что это "откровенная помойка".
Просто я встретил вчера её на дороге, и сразу вспомнил про эту тему, ведь это тоже минивен, только впридачу гибрид и 4 вд.
Ну почему не конкурент Турану ? Сейчас зашёл на Дром в отзывы, и прочитал первый попавшийся от москвича:
http://reviews.drom.ru/toyota/estima_hybrid/50440/
Криминала вобще не нашёл, особенно понравилось дополнение: "Ремонт по отзывной компании". Это действительно так, если завод в Японии офицально признаёт дефект в авто, то идёт бесплатная замена, даже если машина куплена с рук и находится не в Японии.
ЗЫ:
У моего друга Приус, и три года назад у него полетела помпа охлаждения инвертера, про которую написано в отзыве. Действительно оригинал стоит около 10 руб, но когда мы её сняли, я немного удивился, а затем похлопав товарища по плечу, сказал "не растраивайся, шас всё будет, и за бутылку !". Помпа такая же как у Вебасты. Поменяли, обмыли, и он ездит на ней до сих пор !
вижу, что VW нанял серьезных сторожевых псовтем более, что без TSI+DSG это откровенная застекленная помойка
Троллинг и провокации (Пункт 3.5)
*********
Прощай, навсегда.
Последний раз редактировалось Ром и к; 28.09.2013 в 20:23.
Всем ПРИВЕТ!
Продолжаю рассекать на своем Туране. Он продолжает меня радовать. За 6 лет НИ ОДНОЙ ПОЛОМКИ!!!
Правда и езжу мало (всего 70000 накатал), и обслуживаю вовремя.
Но все равно все время ищу что то подобное с полным приводом и клиренсом побольше. Пока не нашел.
Т.е. с приводом и клиренсом есть, но подобного нет.
А вот как вам такой вариант?
http://www.ssangyong.ru/model/stavic...prices/20d4wd/
Не рассматривался еще здесь?
По мне бы - так все и ничего бы. Даже задний привод. Но транформация задних рядов сидений никакая.
А кому то может быть на это пох.?
http://www.ssangyong.ru/model/stavic...prices/20d4wd/ ....... Корейцы из этой конторы продолжают "работать" с дизайном?! Чудовище какое-то. ИМХО.
По мне дизайн не самое главное.
Вот у меня коллега пересел с С-Макса на Альгамбру.
Пока на обкатке, все устраивает пока.
Но вот внешность.
На Туране на задних дверях есть вертикальные стойки, изгибы кузова.
А Сеат какой-то словно топором рубленый.
Эти огромные стекла смотрятся как-то примитивно. Словно новостройки с панорамными зеркальными окнами.
Признаться, каждый раз, когда прохожу мимо, появляется желание зафигачить камнем в стекло.
Как грится, что за ......, как орех, так и просится на грех )))
У АКПП Ставика ДВЕ задние передачи!
Во как. Но зачем?
Ваши права
