Сравниваем Туран с конкурентами

А еще есть пониженный ряд передач. Это плюс!
Задние двери не сдвижные - это минус.
Насчет "чудовища" - это странное заявление. Экстерьер вполне достойный. Для минивэна.
Наши Тураны отличаются минимализмом в дизайне. Мне это нравится. А кто то поспорит.
Ценик кстати тоже приемлимый.

Не, ну где это видано, что бы немцы весь подиум (имеются в виду минивэны) инородцам отдали? О чём они там вообще думают?
http://autorambler.ru/journal/events/13.11.2013/560985138/?gcv_source=news_block&red=false

А кто такие "Золотой руль" и почему меня должно волновать их мнение?

Kia Carens - очень интересная машинка, каждое утро, когда иду на работу, прохожу мимо одной такой и разглядываю. По габаритам и вместимости в точности как Туран. По дизайну уступает - заурядная корейская внешность. Смотрел фотки салона, мне понравилась трансформация - передние сиденья можно откинуть назад и получатся спальные места:
http://press.kia.com/eu/-/media/pres...w_%20_high.jpg
или же откинуть вперед спинки второго ряда и снова получится спальная поверхность:
http://fs102.jpe.ru/f680/1033716_8158d5bb.jpg
В этом году анонсирован выпуск обновленной модели Carens, к которой уже приложился Питер Шрайер и она вписывается в общую стилистку всего модельного ряда Киа.
http://www.stream-auto.ru/news/full/1349035200.htm
Но судя по снимкам он не похож на трехрядный семиместный, это скорее пятиместный однообъемник типа Гольфа+ или Тойоты Версо.
PS Вдогонку - пишут, что будет 5 или 7 мест, так что свою нишу сохранит.
PPS Есть еще семиместный Kia Carnival, но это видимо конкурент уже Шарану или Кэдди-Макс.

В салонах СсанЕнг появились наконец то Ставики. Надо обязательно будет зайти посмотреть - что же все таки это за зверь.

2 Ледокол - если будет возможность, запиши что есть из доп опций и сколько они стоят.
А так, посмотри, пощупай и напиши свои впечатления. То же интересует данный "чуммадан". Особенно в версии 4*4.

AVIBE, http://auto.yandex.ru/ssang_yong/sta...8064/complects
за 1,4 млн можно легко турана хайлайн взять нового, а за 1,1 не нового из немчуры вогнать тоже хай. Даже можно рассматривать шаран б/у за такие дэнги.

спасибо за ссылку.
Тут у этого БУСа есть одно НО! - он полноприводный есть ... .

Сколько не катал ссанг?енгов и им подобных-пока не видел еше достойных вариантов.Все сделано через опу.
последняя поделка-экшен.с дизелем.
да недорого.почти муль в топе но ребята,это просто конченные дрова.облой на пластике саднит до крови кожу.Дизель производит впечатление замучанной проститутки,которую в бане расскатали на пятерых.Коробка за мотором не поспевает вообще.Или мотор за коробкой..Приборка и оформление-да мне после нее саабовская чопорность и простота была в 100 раз милее.Динамики там никакой нет и не было.От сидений ощущения такие,что присел в некий выдвинутый на помойку стул,который прикрыт паралоном и тканью.Неудобно неэргогомично.Интересно,спина за 300 км отвалится или нет?
клиренс-да.есть.для города более чем хватает.Расход в 13л соляры меня убил.
Все-таки рано пока такие машины рассматривать,как серьезную альтернативу немцам.Пересесть с Ваза/Космича-да.можно.
С фв-нет.Уровни пока сильно разные.
Посмотрим,что будет через 5-7 лет.

slonik, за 1,4 можно мультивэн 4motion б/у-шный не шибко ушатанный взять.