Расшифровка Кодов, Неисправностей, Ошибок.

приветствую! нужна помощь по вагу.

wv touran 2005г. 1.9 tdi bkc WVGZZZ1TZ5W192785
плохо заводился и был отдан дизелисту, тот ковырял пару дней.
итог машина заводится плохо, теперь еще очень плохо тянет.
лазил мастер в гбц и форсунки, также менялся задний сальник колена

vag com иногда находит ошибку

VAG-COM Version: Release 512.4-UD

Control Module Part Number: 03G 906 016 CD
Component and/or Version: R4 1,9L EDC G000SG 6246
Software Coding: 0000072
Work Shop Code: WSC 00139
1 Fault Found:
16683 - Boost Pressure Regulation: Control Range Not Reached
P0299 - 000 - -

при ее скидывание тянет лучше пока не появится, но лучше не намного. с ошибкой или без нее все равно приходится жать педаль акселератора в пол что бы хоть как-то двигаться.

блок эл.клапанов менял не помогает и ошибка все равно появляется.
после ремонта в сервисе прошло уже 2 года (((

пытаясь оживить перепробовал много чего,
был удален катализатор, замена турбины, егр,
чистка системы егр охл, выхлопа, массметр, датчик абсолюта, мозги, педаль газа, и почти все навесное ((( все и не перечислить, никаких результатов (((( официальный дилер пытался ничем не помог стоило это около 20р
далее было пару сервисов тоже ничего не поняли и не нашли, пытался к знакомым спортсменам гоняющим в ралли, в дакаре,
все что сказали больше не привози ее =(

Помощь нужна в понимание ваг кома, в какие группы лезть и какие показатели должны быть в них, как провести адаптацию блоков, если это нужно...

А на ВКС есть сажевый?

Сообщение от Vovancho

А на ВКС есть сажевый?

ТС про него не говорил. С завода сажевого не было.

При всем этом если поставили новую турбину а целостность интеркулера и или патрубки не пропускают кто-то смотрел?

визуально не чего не обнаружили, ехать перестала после сервиса после сервиса, есть у кого данные какие должны быть при нормальной работе двс. давление турбины, показания абсолютного давления, углы опережения, где что смотреть в vag com. киньте буду очень признателен...

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index...3/P0299/000665

Сообщение от Seiner

где что смотреть в vag com

http://www.touran-club.ru/f/remont/1.../p4#post479749

Сообщение от Seiner

блок эл.клапанов менял не помогает

У нас один клубень тоже менял, и машина не ехала. Потом к нормальному мастеру заехал, тот трубки на блоке переставил так, ка нужно, и Туран поехал.

По сути или неправильно подключены трубки надува или пропускает где то воздух на патрубках или интеркулере.Советую копать в этом направлении для начала-очень похожие симптомы.

Я тоже за проблемы с трубами. Проверяй весь тракт. Так же дело может быть в быстроразъемных креплениях трубок.

Сообщение от Seiner

приветствую! нужна помощь по вагу.

wv touran 2005г. 1.9 tdi bkc WVGZZZ1TZ5W192785
плохо заводился и был отдан дизелисту, тот ковырял пару дней.
итог машина заводится плохо, теперь еще очень плохо тянет.
лазил мастер в гбц и форсунки, также менялся задний сальник колена

vag com иногда находит ошибку

VAG-COM Version: Release 512.4-UD

Control Module Part Number: 03G 906 016 CD
Component and/or Version: R4 1,9L EDC G000SG 6246
Software Coding: 0000072
Work Shop Code: WSC 00139
1 Fault Found:
16683 - Boost Pressure Regulation: Control Range Not Reached
P0299 - 000 - -

при ее скидывание тянет лучше пока не появится, но лучше не намного. с ошибкой или без нее все равно приходится жать педаль акселератора в пол что бы хоть как-то двигаться.

блок эл.клапанов менял не помогает и ошибка все равно появляется.
после ремонта в сервисе прошло уже 2 года (((

пытаясь оживить перепробовал много чего,
был удален катализатор, замена турбины, егр,
чистка системы егр охл, выхлопа, массметр, датчик абсолюта, мозги, педаль газа, и почти все навесное ((( все и не перечислить, никаких результатов (((( официальный дилер пытался ничем не помог стоило это около 20р
далее было пару сервисов тоже ничего не поняли и не нашли, пытался к знакомым спортсменам гоняющим в ралли, в дакаре,
все что сказали больше не привози ее =(

Помощь нужна в понимание ваг кома, в какие группы лезть и какие показатели должны быть в них, как провести адаптацию блоков, если это нужно...

Интересная машина .... И почему она в СПБ ?
1) При попытке диагностики плохого запуска действительно могли перепутать шланги на блок управления вакуумными магистралями .Проверка элементарная -исполнительная диагностика элементов (нужно предварительно завести ДВС что-бы создать вакуум в рессивере )
2)Если возможности сбросить машину нет ,давайка дружище собирай материалы замены и выкладывай в ОТДЕЛЬНУЮ тему .
Будем разбираться ..