ant 787, Про синхронизацию я ничего там не нашёл, у меня измеряемые группы закрыты. Мне просто не нравится расход в 0.7 л/ч На предыдущем, после замены ГРМ я всё выставил, расход был 0.5 л/ч
229поблагодарили ant 787, Про синхронизацию я ничего там не нашёл, у меня измеряемые группы закрыты. Мне просто не нравится расход в 0.7 л/ч На предыдущем, после замены ГРМ я всё выставил, расход был 0.5 л/ч
Гляньте ... в 51 группеСообщение от 2944j2mbem
Группа 51:
1) Частота вращения двигателя (определение числа оборот), 760 - 940 об\мин;
2) Числа оборотов распредвала (определ. числа оборот), пол. от 51/1 об\мин;
3) Пуск двигателя, стартовая синхронизация:
4) Угол синхронизации распредвала, -6 -- 6 °
SergeyLTD, ant 787, Лицензионный(обновлённый) Вася в измеряемые группы тоже не пускает. В лицензии которая на русском, нашёл где смотреть угол синхронизации. Теперь вопрос: Можно ли делать такие манипуляции как на предыдущем двигателе?
У меня к двигатель с PD, а у тебя CR. Я с CR не имел возможности близкого знакомства в части замены ГРМ и прочего, поэтому к сожалению в части конкретики по CR я пасс ... Я с CR знаком только в части теории и неболее того, а на практике - открыл капот глянул и закрыл капот.
Тогда подожду, может кто нибудь знает...
Какие манипуляции Вы хотите делать? Распредвалами поиграться чтобы синхра 0 была ? я правильно понимаю? Если да! то нечего у Вас не получится привод между распредвалами шестерёночный
serg-70, Просто не нравится мне расход на ХХ 0.7-0.8 л/ч, Привык к 0.4-05 л/ч, вот и думал, может на этих двигателях тоже как-то синхронизация делается. Видимо придётся привыкать)))
Если расход на хх при температуре двигат.80 град не с того не с чего самостоятельно вырос это одна причина! если после замене ремня ГРМ это другая! Сдаётся мне что вы самостоятельно ГРМ меняли и напортачили
serg-70, ГРМ Менял не сам, третий раз в этом сервисе меняю, а расход и до замены был таким, он не растёт, а просто ниже не опускается, предыдущий владелец наверное не заморачивался, езди ли всё. Я надеялся, что после замены расход уменьшится, но этого не случилось.
Значит напортачено до Вас! нормальный расход на хх при t 80 С на полностью исправном двигателе 0.4-0.6
Как правило увеличение расхода на хх происходит при не точном установлении ГРМ в следствие его замены. Но это при условии что остальные узлы и агрегаты двигателя и топливной системы находятся в исправном состоянии.
Ваши права
