Тема: Глупые вопросы про Туран

Видимо с мобильного толком не рассмотрел :-)
Дома на компе скрупулёзно изучу))

Сообщение от Serj-75

Подскажите, как можно исправить это безобразие? Что-то не пойму куда надо стукнуть, что бы он встал на место.
Вложение 58969

а есть фото у кого бардачек стоит без зазора?

Я по объявлениям о продаже машин специально лазил... У всех ровно стоит

Сообщение от Oilman

Мэр Киева!

Забавно.

Второй раз за последние лет пять отрубился ЭУР
Первый раз было на утро после того как ехал по луже чуть не до порогов
В этот раз по лужам вроде не ездил, ошибка несколько раз выскакивал сразу после завода, но после повторного завода ошибка пропадала. В один из дней пропадать не захотела, поехал к диагностам, сбросили, подняли на подъемник, отсоединили два разъема от рейки, сказали что обрывов проводов нет. Подключили обратно, пока все нормально.
Ломаю голову с чем это может быть связано? В одном месте сказали, что одна из возможных причин - старый аккумулятор , возможно не дает нужного напряжения для работы, но как то слабо верится, ведь после завода напряжение должно идти с генератора или я ошибаюсь?

Обрыва нет, а контакт нормальный? Может воды хлебнул, произошло окисление, как вариант. Да, с генератора, АКБ нужен для пуска двигателя.

Но только в момент пуска напряжение сильно проседает, в этот момент и может выскочить ошибка. Так что и АКБ со счетов не списываем. Что в ошибке то было?

Сообщение от Verlioka

Да, с генератора, АКБ нужен для пуска двигателя.

Дима, шнурком можно включить ЭУР при вкл. зажигании. ЭУР будет работать при незаведенном двигателе.

Сообщение от Gens

Но только в момент пуска напряжение сильно проседает, в этот момент и может выскочить ошибка. Так что и АКБ со счетов не списываем. Что в ошибке то было?

Тогда бы у всех так было , когда АКБ подсела...

точно не скажу , но знакомый с тигуаном сказал , что такие ошибки выскакивают когда не протянуты клеммы на АКБ ,у него так было