Плохо заводится утром и после большого перерыва дизель BKD

Сообщение от kaskad

Доброе время суток )
Вот и приближаются выходные, а с ними крепнет моё желание поменять кусочки топливной магистрали до топливного фильтра и обратку от фильтра в бак на прозрачные шланги (подозреваю воздух в магистрали, есть причины). Поентому прошу многоуважаемых завсегдатаев веточки поделиться знанием и сообщить мне диаметр внутренний и внешний топливного шланга штатного Или кинуть ссылочку на рекомендуемый прозрачный шланг, который не подвёл после замены им штатного Заранее спаcибо
PS: Планирую менять ещё и магистраль у Webasto, прикупил по ентому поводу прозрачный шланг топливной магистрали Бинара-5. Вот не прокатит ли такой шланг на замену штатной топливной магистрали авто? А то у меня кусок остаться должен метра 4 Жалко, если пропадёт
Всем огромный человеческий пасип за советы заранее

внутрений диаметр 8мм,прозрачный шланг сделан из пвх быстро задубеет,использовать на "постоянку" не советую,только для диагностики,можно поставить из полиамида или полиэтелена кусок вместо металической трубки между топливным фильтром и тамдемником

Eгор,

АДВР.048.00.00.006 Топливопровод трубка полиамидная ПА11-5,3х1,65 ТУ 2247-001-14906566-2004 L=6000 мм д.1244

А этот шланг и не ПВХ ни разу, он полиамидный. Ну который прозрачный шланг топливной магистрали Бинара Только вот внутренний диаметр у него подкачал, всего лишь 1,65 Буду искать с диаметром 8 мм, пасип

ЗЫ: Что-то я тут погуглил и прочее, в характеристиках трубок полиэтиленовых написано, что диапазон рабочих температур - от 0 и выше. А при минусе даст дуба

А на правах рекламы и на уровне совета - какой фирмы брать трубку полиамидную?

Сообщение от kaskad

подозреваю воздух в магистрали, есть причины

С чего такие подозрения? это жжж не спроста? Какой дрыгатель, вид топлива?

slonik,
Двигло BKD, с утра или после длительного простоя приходится капитально покрутить стартером, пока заведёшься. когда потеплей - побыстрей заводится, похолодней - подольше стартером кручу. Ошибок в БК нету никаких, проблема скорее всего в завоздушенности топливной магистрали. Чтобы проверить - хочу поставить трубки. Не, есть варианты, конечно Например, топливный насос, который в баке, недостаточно "сильно" толкает топливо в магистраль, сбоит как бЭ. Придётся менять, если в этом причина. Также может нуно на форсунках прокладки енти поменять из ремкомплекта, но вроде как если проблема в прокладками на форсунках, то троить некисло должно двигло и чёрный дым. У меня такого нету Да и как-то поставил машинку носом вверх на горке - ваще запарился заводиться Делаю вывод - топливо оттекло в бак, а оттечь оно могёт только в случае разгерметизации. Но вот не уверен на 100%, гложет что-то внутри Поэтому хочу перебздеть, поставить трубочки и увидеть своими глазами в них пустоту или пузырьки в топливе

А-а-а-а-а, забыл упомянуть После того, как двигатель завёл, то глушу его через 10 секунд работы - и заводится с полоборота Думаю, это тоже говорит о том, что воздушная пробка была в магистрали

заодно проверьте давление до топливного фильтра и после него, на обратке. У меня например не держал обратный клапан, который стоит на крышке корпуса топливного фильтра. Пришлось заменить весь корпус, пуск в морозы заметно лучше. А вообще причин может быть много и разных, в том числе и воздух в магистрали. Пробуйте.

kaskad, А вы не думали, что с компрессией могут быть проблемы, мерили?

Stiv,
Думал ) И с крышкой ГБЦ (трещина там, например) тоже может быть И как многоуважаемый slonik чуть выше написал про обратный клапан на крышке корпуса топливного фильтра Вариантов тьма Решил начать с простого, а именно убедиться в наличии "волшебных" пузырьков в дизеле или ваще в пустоте в топливной магистрали около фильтра Тем более мерить компрессию - денег треба занести в сервис и скорее всего там что-нить сразу "приговорят", чтобы бабла подрубить ;) Посему сначала трубочки ) За советы - пасип, буду надеяться, что не понадобятся, но буду иметь ввиду

Так а полиамидную трубочку лучше какого производителя брать прозрачную? Нет ни у кого опыта? (

Сообщение от kaskad

многоуважаемый slonik

ну зачем вы так, просто имел горький опыт