Всем привет! Поменял ГРМ. До замены: хх 04-05, с.р 8.0 на 100, угол -2.9.
После: хх 04-05, стал выстреливать с низов,появилась небольшая вибрация. с.р 10 на 100, угол -2.0. Очень сильно изменился мгновенный расход, в +.
Вопрос. Это может быть последствием неправильно установленого ремня? Или все-же угол синхронизации.